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                                      LES MARQUES PRESENTEES SUR CE SITE

                                                                        The brands on this website - Die Marken auf dieser Website

      A - B - C - D - E - F - G - H - I - J - K - L - M - N - O - P - Q - R - S - T - U - V - W - X - Y - Z

 

(Voir aussi note sur le Zamac, métal utilisé dans l’industrie du jouet, bas de page)

                        (See also note on the Zamac, metal used in toy industry, end page)

  

  0 Scale Models : voir (see) OSM

  

Accucraft Compagny:

       Société américaine créée en 1995 en Californie (USA), est située à Union City (USA) et regroupe un certain nombre de marques 

       spécialisée dans le train de jardin (échelle 1:20.3 - 45mm) et la reproduction de modèles anciens au 1:32 et On30.

       Ces modèles sont de très grande qualité dans les détails et la finition.
      Trois divisions produisent des locomotives, du matériel roulant dans les échelles 1.20.3 et 1:32,

      et des rails en code 250 et 232 ou en On30 (du gros matériel de taille O mais pouvant circuler sur des voies HO de 16,5 mm) :

      AMS : Américan Model Supply (On30)

     Accucraft  Custom Line et Accucraft Train pour les trains de jardin.

     A noter que Accucraft Compagny UK existe depuis 2004 en Grande Bretagne. Fondée par Ian et Sandy Pearse cette
     société est également spécialisée dans les trains de jardin et la vapeur vive. C'est l'importateur exclusif de Accucraft US


     Us company created in 1995 in California (USA), is located at Union City (USA) and gathers a certain number of brands specialized 

     in the garden trains (scale 1:20.3 - 45mm) and the reproduction of old models in the 1:32 and On30.

     These models are of very high quality in the details and the completion. Three divisions produce engines and rolling stock in scales 1.20.3 and 1:32, 

     and of the rails codes 250 and 232 or in On30 (of the large equipment of size O but being able to circulate on tracks HO of 16.5 mm):

     AMS : Américan Model Supply (On30)

     Accucraft Custom Line and Accucraft Train for the  garden trains.

     It should be noted that Accucraft  Company U.K. exists since 2004 in the United Kingdom. Founded by Ian and Sandy Pearse this 

     company is also specialized in the garden trains and the live steam. It is the exclusive importer of US Accucraft



AHM : HO - N

(American Hobby Manufacturers) marque d'un importateur/distributeur américain. Cette société, fondée au début des années 1960 par Paul Bernie,

fait suite à une autre société importatrice, déjà fondée par Bernie à Philadelphie (USA) dans les années 1950 : la GHC-HO Train Company 

(General Hobbies Corporation) qui importait des trains japonais et Italiens.

AHM étroitement liée à Rivarossi était son importateur exclusif pour les USA et distribuait également du matériel Pocher, Roco ou Mehanotechnica.

            A fait faillite en 1981, la marque disparait en 1985.


           (American Manufacturers Hobby) - Brand of an American importer/ distributor. This company, founded at the beginning of the years 1960 by Paul Bernie,
           fact following another importing company,already rested by Bernie in Philadelphia (the USA)in the years 1950: the GHC-HO Company Train

          (General Hobbies Corporation) which imported Japanese and Italian trains. 
          Closely dependent with Rivarossi its was exclusive importer for the USA and also distributed equipment To PocherRoco or Mehanotechnica
          With fact bankruptcy in 1981, the brand disappears in 1985.

Airfix Railway system :

A commencé par produire, en Angleterre,  des kits en OO en 1957. En 1960 Airfix produit du matériel roulant.

A partir de 1979 la production est commercialisée sous la marque GMR.

La production cessa en 1984.

Beaucoup de pièces ont été reprises par Dapol.


           With started by producing, in England,  kits in OO in 1957. In 1960 Airfix produce rolling stock. 
           Since 1979 the production is marketed under brand GMR
          The production ceased in 1984.
         Many parts were taken again by Dapol.



Allard J.R. :

             A ouvert le magasin parisien "Au Pullman" en 1946, consacré aux trains jouets.

            It opened the Parisian store “Au Pullman”  in 1946, dedicated to the train toys.

Alpin Line :

Société Suisse, crée à Bâle en 2004, commercialise du matériel en Om - A remplacé la ligne "AlpineLine" de la marque Roco.

Roco avait repris les activités de Fama/Utz.

           Swiss company, creates in Basle in 2004, markets equipment in Om - It replaced the line“AlpineLine” of the Roco brand. 
          Roco had taken over the activities of Fama/Utz

 

American Flyer :  O  et  S

USA – depuis 1907 Américan Flyer produisait des trains en 0 puis, en 1938, a été racheté par  Gilbert, produisant toujours du matériel en 0,

jusque vers 1940.
Vers 1947, reprise de la production mais en écartement "S" (22,5 mm) en deux rails, le 0 étant abandonné.

La production Gilbert s'arrête en 1966

En 1967 la marque est reprise par Lionel et existe toujours.
Il y a donc deux types de matériel : ceux de Gilbert puis ceux de Lionel


           USA – since 1907 Américan Flyer producedtrains into 0 then, in 1938, was repurchased by Gilbert, always producing equipment into 0,
           until around 1940.
          Around 1947, taken again production but gauge “S” (22.5 mm) in two rails, the 0 being abandoned.
          The production Gilbert stops in 1966
          In 1967 the brand is taken again by Lionel and always exists.
         There are thus two types of equipment: those of Gilbert then those of Lionel 


 

American Model Supply :

        L'une des marque de distribution de Accucraf Company spécialisée dans le matériel en On30 (du O sur des bogies HO).


        One of the brand of distribution of Accucraf Company specialized in equipment in On30 ( O on bogies HO)




Amiba :

    Entreprise Suisse, créée dans les années 1970, qui produit et commercialise, entre autres,  des copies de matériel ancien comme Hag ou Buco
    (gamme Amiba-Antique)
    Possède un magasin et un musée du jouet à Wetzikon, canton de Zurich.

    Swiss company, founded in the 1970s, which produces and markets, among others, copies of old equipment such as Hag or Buco
(Amiba-Antique range)
Has a shop and a toy museum in Wetzikon, (Zurich).




Arnold :

Créée à Nuremberg en 1906 la firme vend des jouets bon marché en fer blanc.
Ce n'est qu'en 1960 qu'est lancée la production de trains en "N" (9mm)     

De 1960 à 1962 production de la série Rapido 200 (train jouet au 1/200) puis, à partir de 1963 une production de modèle à l'échelle 1/160 qui s'impose

rapidement comme une référence du modélisme en N. L'attelage Rapido s'impose comme le standard Européen de cette échelle.

La marque passe sous le contrôle de Rivarossi en 1996 et fabrique l’ensemble de la production en N du groupe.
Après la disparition de Rivarossi, en 2004 Hornby Railways (groupe Bachmann) reprend la marque qui est toujours utilisée mais fabriquée en Chine.


      Created in Nuremberg in 1906 the firm sells tin cheap toys.
      It is only in 1960 that the production of trains in“N" is launched (9mm) 
      From 1960 to 1962 series production Pronto 200 (train toy to the 1/200) then,  from 1963 a production of scale model 1/160 which is essential
      quickly as a reference of model making in N. the couplin Rapido is essential like the standard European of this scale.
      The brand passes under the control of Rivarossi in 1996 and manufactures the whole of the production in N of the group.
      After the disappearance of Rivarossi, in 2004 Hornby Railways (Bachmann group) takes again the brand which is always used but manufactured in China.

 

Athearn :     HO

C'est en 1938 à Los Angeles, en Californie, que Irv Athearn a commencé à fabriquer des modèles en "0" pour se lancer dans le HO en 1948.

La production se fait sous forme de kit à monter ou de "prêt à rouler", en métal  jusqu'à la fin des années 50 puis en plastique.

En 1951 Athearn rachète la marque Globe Models et utilise le nom de "Globe" pour lancer ces premiers kits en matière plastique.

Après le décès de son fondateur, en 1991, la firme commence à produire du "N".
La marque rachetée en 2004 par Horizon Hobby Inc est toujours en production.

De nombreux modèles Athearn ont été fabriqués spécialement pour d'autres marques comme Lionel, Cox, Atlas, Penn Line ou Walters.

La série "Blue Kit", kit à construire en boite bleue, a été arrêtée en 2009 pour manque de rentabilité.


       It is in 1938 in Los Angeles,  California, that Irv Athearn started to manufacture models in “0” to pass to HO in 1948.
      The production is made in the form of "kit to built" or “ready to be roll”, metal until the end  of the Fifties then all plastic. 
      In 1951 Athearn repurchases the marque Globe Models and uses the name of “Globe” to launch these first plastic kits.
      After the death of its founder, in 1991, the firm starts to produce “N”.
      The brand repurchased in 2004 by Horizon Hobby Inc is always in production. 
      Many Athearn models were especially manufactured for other brands like Lionel, Cox, Atlas, Penn Line or Walters. 
     The series “Blue Kit”, kit to be built in  blue box, was stopped in 2009 for lack of profitability.

 

Atlas :  HO      N

Fondée par Stephan Schaffan père, en 1924, la Compagnie d'Instruments Atlas a commencé dans un petit garage de Newark (New Jersey).
S. Schaffan était originaire de Tchécoslovaquie, arrivé aux USA vers 1900 avec son matériel de mécanique de précision et son savoir-faire.
En 1933 son fils Stephan Schaffan junior rejoint son père et se lance dans le modélisme ferroviaire.
L'usine s'installe à Coteau (toujours dans le New Jersey) et l'Atlas Tool Company est créé le 30/09/1949, produisant du HO et du N.

En 1968 Atlas demande à Rivarossi de lui fabriquer des modèles en N. Les deux premiers catalogues dédiés au N Atlas/Rivarossi paraissent 

en 1968 et 1970 uniquement matériel N

Atlas a ensuite fait fabriquer du N par Trix (Autriche).
Cette entreprise est toujours en activité.


      Founded by Stephan Schaffan father, in 1924, the Company of Instruments Atlas started in a small garage of Newark (New Jersey). 
      S. Schaffan originating in Czechoslovakia, had arrived at the USA around 1900 with its equipment of precision mechanics and its know-how.
      In 1933 his son Stephan Schaffan junior joined his father and launches out in railway model making.
     The factory moves to Coteau  (always in theNew Jersey) and the Atlas Tool Company is created the 9/30/1949 , producing HO and N.
     In 1968 Atlas requires of Rivarossi to manufacture models in N to him. the first two catalogues dedicated to the N Atlas/Rivarossi appear
     in 1968 and 1970 only material N
     Atlas then made manufacture N by Trix (Austria).
     The company is always in activity.

 

Aurora :

Société américaine de distribution de matériel en N. Créé dans les années 1960 elle est restée en activité jusqu’en 1973..

Elle commercialisa principalement du matériel Minitrix et quelques trains de moindre qualité fabriqués au Mexique.

En 1969 édition d'un catalogue sous le nom de "Postage Stamp Trains"  (du matériel Minitrix) qui a la particularité

de présenter du matériel roulant qui n'a été réalisé......


      US company of distribution of equipment in N. Created in the years 1960 it remained in activity until 1973. 

      It marketed mainly Minitrix equipmentand some trains of less quality manufactured in Mexico.

      In 1969 edition of a catalogue under the name of “Posting Stamp Trains” (of Minitrixequipment) 

      which has the characteristic to present rolling stock which was not manufactured .......

Bachmann :  HO et N

A Philadelphie, en 1833, Henry Carlisle produisait des objets en écailles de tortue ou en ivoire (peignes).....

Il s'associe en 1889 avec une société  concurrente tenue par  un sculpteur Henry G. Bachmann et son fils Walter J. Bachmann.  Passant au celluloïd, 

pour fabriquer des montures de lunettes, ils se spécialisent en moulage par injection de plastique;
En 1914 cette société prend le nom de Bachmann Brothers.

Aprés la guerre ils se diversifient et fabriquent avec succès des bâtiments à monter pour les trains miniature : la gamme Plasticville. 

Immense succès et Plasticville USA est toujours l'une des lignes de Bachmann.
C'est à la fin des années 60 que Bachmann Brothers se rapproche de Kader Industrie (fondée à Hong Kong  en 1948) pour soutenir sa production.
Les premiers modèles de trains Bachmann, produits par Kader, sont commercialisés en 1969.

En 1987 Kader rachète Bachmann et rebaptise la marque Bachmann Industries.

En 1988 Bachmann lance sa gamme Spectrum et en 1990 la gamme BIG Haulers (en G de 1:20 à 1:32)

En 1989, Kader s'installe en Grande Bretagne sous le nom de Bachmann  Industries (Europe) et  produit une gamme appelée Branchline.
En 1992 Bachmann Industries absorbe l'allemand Liliput et en 2000 l'anglais Graham-Farish (échelle N).  Les marques sont conservées, réunies dans

la société Bachmann Europe Pic qui continue leur production.

En 1998, pour les 50 ans de la société Kader, lancement de la gamme "Blue Riband", destinée au modélisme haut de gamme du matériel anglais.

Kader est un des gros producteurs de trains jouets au monde  et toutes ses usines sont installées en Chine du Sud.
Aux USA Bachmann Industries (Philadelphie) a absorbé
en octobre 2007 la marque Williams et conserve cette marque sous le nom de Williams

by Bachmann et continue à commercialiser du matériel Bachmann  (Spectrum) avec des références différentes de celles utilisées par Bachmann UK.



In Philadelphia, in 1833, Henry Carlisle produced objects in scales of tortoise or ivory (combs) .....
It joins in 1889 a concurrent company held by a sculptor Henry G. Bachmann and his son Walter J. Bachmann.  Passing to the celluloid,
to manufacture eyeglass frames, they specialize in moulding by plastic injection;
In 1914 this company takes the name of Bachmann Brothers.
After the war they diversify and manufacture buildings successfully to be assembled for the miniature trains: the Plasticville range.
Immense success and Plasticville USA is always one of the lines of Bachmann.
It is at the end of the Sixties that Bachmann Brothers approaches Kader Industrie (foundedin Hong Kong in 1948) to support his production.
The first models of Bachmann trains, produced by Kader, are marketed in 1969.
In 1987 Kader repurchases Bachmann and renames the brand Bachmann Industries.
In 1988 Bachmann launches its range Spectrum and in 1990 range BIG Haulers (in G 1:20 to 1:32)
In 1989, Kader settles in the UK under the name of Bachmann Industries(Europe) and produces a range called Branchline. 
In 1992 Bachmann Industries absorbs German Liliput and in 2000 English Graham-Farish (scaleN).  The brands are preserved, joined together
in the company Bachmann Europe Peak which continues their production.

In 1998, for the 50 years of the Kader company, launching the range “Blue Riband”, intended for the top-of-the-range model making of English equipment.
Kader is one of the large producers of trains toys in the world and all its factories are installed in south China.
In the USA Bachmann Industries (Philadelphia) absorbed, in October 2007, the brand Williams  and preserves this brand under the name of Williams by Bachmann
and continuous to market equipment Bachmann (Spectrum) with references different from those used by Bachmann the U.K.

  

  Bandai :

    Société japonaise créée en 1950,  3ème producteur mondial de jouets au monde (entre autre le célèbre Tamagotchi)
A fusionné avec la société Vidéo Namco, en 2005, pour donner la "Namco Bandai Games", .
Dans les années 1950/1960 des jouets en tôle
, quelques trains entre autres, ont été fabriqués et diffusés par Bandai.


     Japanese company created in 1950, 3rd world producer of toys in the world (amongst other things the famous Tamagotchi)
    With amalgamated with the Video Namco company, in 2005, to give the “Namco Bandaged Games”.
    In years 1950/1960  sheet toys, some trains inter alia, were manufactured and diffused by Bandai.

BECKH :  O et HO

Firme crée à Nuremberg en 1939 par Ottmar Beckh qui a repris le matériel du  fabriquant de jouet en tôle Adolph Schuhmann. 
Après la guerre, Beckh se lance dans le train jouet en O, puis à partir de 1960 dans le HO avec un train à piles. Toute la production cesse en 1973.


      Firm creates in Nuremberg in 1939 by Ottmar Beckh who took again the equipment of manufacturing sheet toys Adolph Schuhmann .
     After the war, Beckh launches out in the train toys  O, then  from 1960 in HO with a battery train. All the production ceases in 1973.

Berliner TT Bahnen :  (BTTB)

Berliner TT Bahnen a été créée en 1972 quand le gouvernement de la DDR a repris le contrôle de Zeuke.
La production a été axée sur la quantité pour faire rentrer des devises en RDA. 

      En 1990, après la réunification, elle prend le nom de BTTB Zeuke, mais fait faillite et en 1993 a été reprise par  Hans-Jürgen Tillig.
      Ce dernier reprend
BTTB Zeuke GmbH et lance sa nouvelle société Berliner TT Bahnen Pilz GmbH & Co. KG toujours installée à Berlin.
      À la fin de 1993 ce nom devient  Tillig Modellbahnen Gmbh & Co.KG et la société est transférée à Sebnitz en Saxe. 

      Berliner TT Bahnen was created in 1972 when the government of GDR took back the control of Zeuke

     The production was centered on the quantity to make return currencies to GDR.       
     In 1990, after the reunification, it takes the name of BTTB Zeuke, but gone bankrupt and in 1993 was taken again by Hans-Jürgen Tillig.
 
     This last takes again BTTB Zeuke GMBH and launches its new company Berliner TT Bahnen Pilz GMBH & Co. KG always installed in Berlin. 
     At the end of 1993 this name becomes Tillig Modellbahnen GMBH & Co.KG and the company is transferred to Sebnitz in Saxony. 

Billerbahn :

Société Allemande, créée en 1935 à Nuremberg par Hans Biller (ex employé de Bing) à produit des trains jouets vers 1949,  du matériel 

exclusivement en Oe (1:45) jusqu'à sa fermeture pour faillite en 1977.
Les locomotives ont été équipées d'un moteur électrique à piles vers le milieu des années 1950.


      German company, created in 1935 in Nuremberg by Hans Biller (ex Bing employed)  produced  trains toys around 1949 and  equipment
      exclusively in Oe (1:45) until its closing for bankruptcy in 1977.
      The engines were been driven by a battery electrical motor about the middle of the years 1950. 

BILOfix :


Société créée en 1962 par Gerhardt Christiansen à Kolding - Danemark.
Il vient de quitter, avec son frère Kirk, la société Lego où il dirigeait la division bois :
En 1959 Lego avait séparé ses activités "non-briques" en créant la marque Fix BILO et en 1960, après l'incendie de la division "Bois" (pour la
3ème fois), Lego ne remet pas en service cette division.

BILOfix fabriquait de nombreux jouets entièrement en bois, en particulier une série train (locomotive, voitures et wagons) et une série

de matériel roulant routier.

A partir de 1969 et jusqu'en 1972, Revell a l'exclusivité de la distribution des produits BILOfix sous le signe "Revell-BILOtoy"
Vers 1973 l'une des nombreuses marques de diffusion créées par BILOfix a été la Hanse Tec.
La société a été absorbée par KE Mathiasen A/S, gros distributeur de jouets, société basée à Aarthus (DK)


      Company created in 1962 by Gerhardt Christiansen in Kolding - Denmark.
      It has just left, with his brother Kirk, the Lego company where he directed division wood:
     In 1959 Lego had separated its activities “not-bricks” by creating the brand Fix BILO and in 1960, after the fire of division “Wood” (for
     3rd time), Lego does not work again in service this division.

     BILOfix  manufactured many toys entirely of wood, in particular a series train (engine, cars and coaches) and a series 
    of road rolling stock.

     From 1969 and until 1972, Revell hast he exclusiveness in the distribution of the BILOfix products under the sign “Revell-BILOtoy”
     Around 1973 one of the many brands of diffusion created by BILOfix was Hanse TEC.
     The company was absorbed by KE MathiasenA/S, large distributor of toys, society based in Aarthus (DK)

BING : "0" - "1"

Ignace et Adolphe Bing - Maison Allemande, fondée en 1863  à Nuremberg, se lance dans la production en 1879 et fabriquait des trains en 
écartement III ou IV (75 mm) dès 1901
La production cesse en 1929 et la marque rachetée par Bub en 1931 et disparait en 1934

      Ignace and Adolph Bing - German House, founded in 1863 in Nuremberg, launches out in the production in 1879 and manufactured the trains in
      spacing III or IV (75 mm) by 1901
      The production ceases in 1929 and the brand repurchased by Bub, in 1931,and disappears in 1934


BLUE BOX :

     Ce train, de marque "Blue-Box", à été fabriqué à Hong Kong.
     Il existe aujourd'hui  (2016) une société basée à Hong Kong nommée "Bluebox" qui fabrique des jouets, entre autre un train "fantaisy" circulant
     sur une voies en creux.
     Cette société a été créée en 1952 à HK et est peut-être celle du train présenté.

     This train, of brand “Blue-Box”,has been manufactured in Hong Kong.
    There exists today (2016) a society based in Hong Kong named “Bluebox” who manufactures toys, amongst other things a  train “fantaisy”
    with tracks in hollow.
    This company was created in 1952 in HK and is, perhaps, that of the train presented.

BLZ :

Créée par MM. Bourdeaux, L'Heure et Zedda - Marque Française fondée en 1943, à Paris. Locomotives type électrique, quelques wagons 

(foudres, citernes, plateaux). Lance une gamme en "OO" destinée aux grands magasins (les trains Scellé Bell) puis disparaît en 1951.


Created per Messrs Bourdeaux, L'Heure and Zedda - French Brand founded in 1943, in Paris. Engines model electric, some wagons
 (tanks, wine cisterns, plates). Launch a range in “OO”, intended for the chain store (trains Scellé Bell),  then disappears in 1951. 
 

Bowman :

       Fabrique de jouets en bois, crée en 1891  à Dereham (Norfolk - UK)

       Très connue à partir de 1922 pour sa production de machines statiques à vapeur vive
 C'est en 1928 que Bowman fabrique et commercialise sa première locomotive à vapeur vive, de taille 1 sur un écartement 0 (la 234). 
 La gamme s'étoffe avec 4 locos vapeur vive et quelques wagons et voitures mais la production de trains se termine en 1935

 
Factory of wooden toys, creates in 1891 in Dereham (Norfolk - U.K.) 
Very known  from 1922 for its production of static steam machines.
It is in 1928 that Bowman manufactures andmarkets his first engine with live steam, of size 1 on a gauge 0 (the 234).
 The range is packed with 4 steam locos and some wagons and coaches but the production of trains finishes in 1935  

BRAWA :   HO  et  N

Marque Allemande. Artur Braun a créé un magasin, en 1948, revendant des trains électriques et des tramways. Le premier matériel, en HO, 

produit par A. Braun a été un tramway reproduisant celui d'Oberstdorf en 1955.
En 1963, création de la marque Brawa, (contraction de Braun et Waiblingen)
La marque produit quelques 800 articles pour le HO, N, TT, Z et création de la société  Braunkabel qui fabrique toutes sortes de fils électriques 

pour le modélisme.
La marque est toujours en activité. 

      German brand. Artur Braun created a store, in 1948, reselling electric trains and trams. The first equipment, in HO,
 produced by A. Braun was a tram reproducing that of Oberstdorf in 1955.
In 1963, creation of the Brawa brand, (contractionof Braun and Waiblingen) 
The brand produces some 800 articles for HO,N , TT, Z and creation of the Braunkabel company which manufactures all kinds of electric wires
 for model making.
The brand is always in activity.

BRIO : 

Entreprise Suédoise fondée en 1884 par Ivar Bengtsson, près d' Osby dans le sud de la Suède, qui fabriquait des panier en lamelles de bois 

de bouleaux.

En 1907, avec ses trois fils, Ivar se lance dans la création/fabrication de jouets en bois (BRIO = Bröderna ("frères") Ivarsson [à] Osby). 

Fabrique des jouets en bois dont des trains circulant sur "rails à empreintes" creusés dans du bois de hêtre. 

Le jouet le plus célèbre a été son cheval à bascule.

Toujours en activité - Fait partie du groupe d'investissement Proventus depuis 2004.


     Swedish company
Founded in 1884 by Ivar Bengtsson, near to Osby in the south of Sweden, which manufactured shopping cart in wood strips birches. 
    In 1907, with his three sons, Ivar launches out in creation/manufacturing of wooden toys  (BRIO = Bröderna (“brothers”) Ivarsson [in] Osby). 
    Factory of the toys out of wooden of which trains circulating on “hollow impression rails” cutting in wood of beech. 
    The most famous toy was its rocking horse. 
    Always in activity - Fact part of the group of Proventus investment since 2004.

BRIMTOY (voir aussi WELLS) :

La Brimtoy Ltd a été fondée en Angleterre en 1914. Cette entreprise fabriquait des jouets, en particulier des trains en partenariat avec Gebruder Bing.

      En 1932 elle est rachetée par Wells et en 1949 est fondée la Wells Brimtoy Distributor société chargée de commercialiser les produits des deux 

      entreprises Brimtoy et Wells.


      The Brimtoy Ltd was founded in England in 1914. This company manufactured toys, in particular trains in partnership with Gebruder Bing. 
In 1932 it is repurchased by Wells and in 1949 is founded the Wells Brimtoy Distributor company in charge to market the products of both
 companies Brimtoy and Wells.


    Brit-Line :


    Société Espagnole d'importation et de distribution de produits pour le modélisme ferroviaire 

    Installée à Olesa de Montserrat (Barcelone) .


Spanish company for importation and distribution of products for railway model making 
 Installed in Olesa of Montserrat (Barcelona).



BUB :  O , S et HO

Fondée en 1825, à Nuremberg par Kark Bub, cette marque commence par produire des trains en étain dès 1851 puis des trains mécaniques
en "0" et "1" dès 1903, d'abord à ressort puis électrique en 1914,  puis en 24 mm à partir de 1925 qui devient du "S" (22,5mm) vers 1940.

Bub absorbe Carette en 1917 puis Bing en1931.  
Dès 1925 BUB se lance dans le 00, la gamme "Tischbahn" (16,5mm), surtout des objets de décor et à partir de 1930 produit du matériel  roulant

puis en 1961 une série "Populaire" en HO, la série H, reprenant les modèles sur des châssis simplifiés.

Tout le matériel a toujours été fabriqué en tôle sauf des axes/roues en plastique (HO) et des flancs de bogies en métal moulé. C'est probablement 

la raison qui a conduit la marque à disparaitre en 1966


    A noter que depuis 2002 une société du nom de BUB commercialise du matériel fabriqué en chine. Bien que basée à Nuremberg et faisant référence
    à l'année 1851, cette nouvelle société n'a rien à voir avec l'ancienne marque BUB.

Le logo de la marque était KB ou KBN puis BUB :

 

Founded in 1825, in Nuremberg by Kark Bub,this brand begun  to produce tin trains by 1851 then mechanical trains in “0” and “1” by 1903, 
  initially with spring  then electric in 1914, then in scale 24 mm  from 1925 which becomes “S"  (22,5mm) towards 1940

Bub absorbs Carette in 1917 then Bing in 1931.
  By 1925 BUB launches out in the 00, the range “Tischbahn” (16,5mm), especially  objects of decoration and  from 1930 produced rolling stock then in 1961 a“Popular” HO series,
 the series H, taking again the models with simplified frames. 
All equipment was always manufactured in sheet metal exept the axes and wheel in plastic (HO) and of the sides bogies in cast.

        It is probably he reason which led the brand to disappear in 1966

    It should be noted that since 2002 a company with the name of BUB markets equipment made in China. Although based in Nuremberg and referring 
   at the year 1851, this new company has nothing to do with old brand BUB.
  The logo of the brand was KB or KBN then BUB (see up)

BUCO :  O et HO

Entreprise Suisse fondée en 1926, cette société a fabriqué du matériel en "O" à partir de 1947. En 1954 Buco présente une gamme en HO.
La production cesse en 1958.
A partir de 1962, en utilisant les anciennes presses, des répliques du matériel ancien sont fabriquées et sont toujours en commercialisées (2008) 
par la société Amiba.

    Swiss company founded in 1926, this company manufactured equipment in “O” since 1947. In 1954 Buco presents a HO range.
    The production ceases in 1958.
     from 1962, by using the old presses, of the counterparts of old equipment are manufactured and are always marketed (2008)
     by the Amiba company.

   BUSCH :
     Entreprise allemande située - 1955 - à Viernheim  (Allemagne - Saxe) spécialisée dans le décor pour le modélisme ferroviaire, les autos miniatures au 1/87
     et la fabrication de matériel électronique pour les enfants.
     Elle propose du matériel MTH en 0.
     En 2016 à la faillite de P. Lorenz la société Busch reprend la fabrication de ce matériel dans son usine de Schöenheide, avec l'ancien personnel de Lorenz.

    German company located  (1955) in Viernheim  - Germany - Saxony, specialized in modeling for railway modeling, miniature cars at 1/87 and manufacture of electronic equipment for children.
      It offers MTH material in 0.
      In 2016, at the failure of P. Lorenz, Busch took over the manufacture of this equipment at its factory in Schöenheide, with the former staff of Lorenz.

Chad Valley :

Une fabrique de reliure, basée à Birmingham, Grande Bretagne, (crée en 1860) s'est installée à Harborne en 1897, le long du ruisseau "Tchad".
Cette société a pris comme nom Tchad Valley Works avec comme marque enregistrée "Chad Valley".
Surtout connue pour ses peluches, la Chad Valley  se lance dans la création de jouets en tôle vers 1920. 
En 1978 la société est reprise par Palitoy et la marque Chad Valley par Woolworth's qui fit faillite en 2008.

    A factory of binding, based in Birmingham, theUnited Kingdom, (creates in 1860) settled in Harborne in1897, along the brook “Chad”.
    This company took as name Tchad Valley Works with  marks recorded “Chad Valley”.
    Especially known for his cuddly toys, Chad Valley launches out in the creation of sheet toys around 1920.
    In 1978 the company is taken again by Palitoy and the brand Chad Valley by Woolworth' S which went bankrupt in 2008.

Conti (Co Mo Ge):

Société Italienne "Les jouets Conti" créée en 1899 à Milan,
Elle s'installe à Bollate, prés de Milan, dans l'usine Borroni qui, peu à peu, prend le contrôle de la marque Conti
Ce n'est qu'en 1946 que la marque commence à produire que matériel ferroviaire sous l'impulsion de trois cousins
passionnés de chemin de fer : les Parretti.
Ces derniers avaient déjà produit, à Milan, un autorail de type Ale 880 sous leur marque Co Mo Ge.
Le matériel Conti est commercialisé sous la marque "Train Conti brev.CoMoGe"
Mis en faillite en 1960, la marque est reprise par "Oreste & C. Cicchetti" pour finalement disparaitre en 1966.

    Company Italian “the Conti toys” created in 1899in Milan, 
    It settles in Bollate, meadows of Milan, in the Borroni factory which, little by little, gains controlof the Conti brand
    It is only in 1946 that the brand starts to producethat railway equipment under the impulse of three cousins
    impassioned railroad: Parretti.
    They had already produced, in Milan, a rail-car  type Ale 880 under their brand Co Mo Ge.
    Conti equipment is marketed under the brand “Train Conti brev.CoMoGe”
    Put in bankruptcy in 1960, the brand is taken again by “Oreste & C. Cicchetti” for finally disappearing in 1966.


Con-Cor :

Société Américaine basée à Bensenville (Illinois) commercialise des modèles réduits en HO puis en N à partir de 1962. 
Elle est actuellement basée à Tucson (Arizona) et commercialise, sous son nom, beaucoup de matériel  importé (voir Kato).

    US company based in Bensenville (Illinois)markets HO scale models then in N  from 1962.
     It is currently based in Tucson (Arizona) and markets, under its name, much of imported equipment (see Kato)


COX :

Société américaine basée à Santa Ana (Californie) a commencé à produire du matériel en HO en 1970.
Ce matériel était fabriqué par la Cox international à Hong Kong. Puis Cox a commercialisé  du matériel Athearn, jusqu'en 1977 date de la parution 
de son dernier catalogue.
Par la suite d'anciens modèles  Cox ont été distribués par Model Power et AHM.

    US company based with Santa Ana (California) started to produce HO equipment in 1970.
    This equipment was manufactured by international Cox in Hong Kong. Then Cox marketed Athearn equipment, until 1977 date of the publication
     of its last catalogue.
    Thereafter of old Cox models were distributed by Model Power and AHM

Cragstan :

Société américaine qui importait et commercialisait des jouets fabriqués au Japon un peu après la fin de la guerre du Pacifique. 

Les trains à l'échelle "S" étaient mécaniques ou électriques alimentés par batteries.
Cette société a cessé ses activités vers le milieu des années 1960.


    US company which imported and marketed toys manufactured in Japan a little after the end of the Pacific war.
     The trains on the scale “S” mechanical or electric were supplied by batteries.
    This company ceased its activities about the middle of the years 1960.

 

Crown :

            Hong Kong - Pas d’information ???   No more....

Dapol :

Situé à Chirk, au Pays de Galles, Dapol produit dès 1993, du matériel en 00 et N fabriqué en Grande Bretagne. Cette société a beaucoup utilisé 

les anciens moules de Airfix, Hornby Dublo puis a racheté Wrenn mais une grosse partie du matériel Wrenn à été perdu au cours de  l’incendie de 

l’usine de Northwich (Manchester) en 1994.
Une grande partie de la production de Dapol a été vendue par Hornby en 1996.

Toujours en activité en 2014.  


Located at Chirk, in Wales, Dapol produces by 1993, of equipment into 00 and N made in theUnited Kingdom. This company used much

     the old moulds of AirfixHornby Dublo then repurchased Wrenn but a large part of Wrenn equipment at summer lost during the fire of
     the factory of Northwich (Manchester) in 1994.
    Most of the production of Dapol was sold by Hornby in 1996.
    Always in activity in 2014.

 Des Plaines Hobbies (S America) :

        Magasin de jouets/loisirs ouvert début des années 1980 à Des Plaines, pas loin de Chicago (Illinois, USA) -
        Commercialise du matériel "S scale America"  pour le modélisme et du matériel ferroviaire en kit ou assemblé, fabriqué en Chine.

 

         Store of toys/leisures open beginning of the years1980 to Plains, not far from Chicago (Illinois, USA) -
  Market equipment “S scale America” for model making and railway in kit or assembled equipment, made in China  

Dinky toys :  

Cette marque anglaise, spécialisée dans des "véhicules de poche",  a été créée par Frank Hornby (des trains Hornby) en 1933 : la "Modelled Miniature" 

qui pris le nom de Dinky Toys en 1934.
Sa production est entièrement moulée par injection de Zamac, mélange de zinc et de magnésium.
Il existait, vers 1935, deux trains en catalogue : Deux "marchandises" avec respectivement 3 ou 4 wagons et un "voyageurs" de 3 voitures.


    This English brand, specialized in “pocket vehicles”, was created by Frank Hornby (of the Hornby trains) in 1933: the “Miniature Modelled”
    who taken the name of Dinky Toys in 1934.
    Its production is entirely moulded by injection of  Zamac, mixture of zinc and magnesium. 
    There existed, around 1935, two trains in catalogue: Two “goods” with respectively 3 or 4 wagons and a “travellers” of 3 cars.

 

DISTLER :  

Société créée en 1895 à Nuremberg (Allemagne) qui fabriquait des jouets en tôle lithographiée puis à partir de 1920 des trains en O de 35mm, puis du 28mm et  du 16,5mm. 
Après la mort de son fondateur Johan Distler, la Société passe sous le contrôle d'Ernst Voelk, en 1936, puis devient en 1938 la sous marque de Trix 
après le rachat d'une partie des outils de Schuhmann.
Après la guerre, Distler se lance dans le chemin de fer électrique (moteur triphasé en 3x14 volts !!)
En 1957 la production du 0 est stoppée pour produire du matériel en HO jusqu'en 1960/1962. 
L'entreprise est alors vendue en Belgique et devient la Distler Toys SA basée à Nivelles qui produit très peu de wagons et de trains en HO.
La production s'arrête en 1968.



    Company created in 1895 in Nuremberg (Germany) which manufactured lithographed sheet toys then starting from 1920 of the trains O of 35mm, then the 28mm and the 16,5mm.
     After the death of its founder Johan Distler, the Company passes under the control of Ernst Voelk, in 1936, then becomes in 1938 the secondary brand of Trix
     after the repurchase part of the tools of Schuhmann.
    After the war, Distler launches out in the electricrail road (driving three-phase current in 3x14 volts!!)
    In 1957 the 0 production is stopped to produce HO equipment until 1960 /1962.
     The company is then sold in Belgium and becomes Distler Toys SA based in Nivelles which produces very few coaches and trains out of HO.
    The production stops in 1968


Doll :
    Cette entreprise Allemande a été fondée en 1898 par Peter Doll et Isaak Sondheim.
    Elle fabriquait des machines à vapeur et a fourni des produits semi-finis à des entreprises produisant des trains jouets.
    C'est en 1927 que Doll a commencé à vendre son propre matériel en 0 (une locomotive à deux essieux n°420).
    Afin d'échapper aux menaces d'expropriation par les nazis, en 1938 Doll passe un accord avec Fleischmann
    pour la reprise de son catalogue
.

   Logos Doll

   This German company was founded in 1898 by Peter Doll and Isaak Sondheim.
    It manufactured steam engines and provided semi-finished products to companies producing on the trains toys.
    It is in 1927 that Fraud started to sell its own equipment into 0 (an engine with two axles n°420).
    In order to escape the threats from expropriation by the Nazis, in 1938 Doll makes an agreement with Fleischmann
    for the resumption of itscatalogue

Dregeno :  

Coopérative d'artisans du bois de la région de Seiffen (Saxe),  tout près de la frontière Tchèque, (ex République Démocratique Allemande).
Seiffen est surnommé "Le village des jouets"
.
 Cette région à une longue tradition de fabrication de jouets en bois tourné, remontant  au 16ème siècle.
 La production de jouets en bois est toujours très active, surtout axée sur la fabrication de figurines et décorations pour Noël.

    Cooperative of wood craftsmen  in the area of Seiffen (Saxony), very close to the Czech border, (ex German Democratic republic). 
    Seiffen is called “the village of the toys”.
    This area with a long tradition of manufacturing of  turned wooden toys, going back to the 16th century.
    The production of wooden toys,  always very active, is especially centered on the manufacturing of figurines and decorations for Christmas.


DRESSER  :
Voir, see,
Konrad Dressler (KD)

Edobaud :

Créée par M. Edouard Baud - Marque Française fondée en 1928, type "jouet scientifique" très lourd et entièrement boulonné,  commence par un train jouet 

de chantier, fonctionnel en 1930, puis en 1931 se lance dans une série sur voie "O" mais avec une échelle faisant penser à du "1"
La marque disparaît en 1938. 


    Created by Mr. Edouard Baud - French brand founded in 1928, type“scientific toy” very heavy and entirely bolted, starts with a train toy
     of building site, functional in 1930, then in 1931 launch off a series on way “O" but with a scale making think of “1” 
    The brand disappears in 1938.  

EFSI :

Production de modèles réduits routiers au 1/90 puis au 1/87, cette société Néerlandaise fondée en 1959 par le gouvernement pour employer des 

personnes handicapées. Le nom de EFSI a été donné à cette société en 1971.
Les activités de Efsi ont cessé en 1988, les moules étant repris par Holland-Oto


    Production of road scale models at the 1/90 then at the 1/87, this Dutch company rested in 1959 by the government to employ
     handicapped people. The name of EFSI was given to this company in 1971. 
    The activities of Efsi ceased in 1988, the moulds being taken over by Holland-Oto

Ehlcke :

Cette entreprise située à Dresde (RDA) dans les années 1960/70 a fabriqué du  matériel HO.
A fait faillite en 1969 et l'actif a été repris par l'état et intégré dans le
conglomérat Modelleisenbahn (VEB Dresden).

Les brevets ont été ensuite repris par Piko puis, après 1991, par Sachsenmodelle.


    This company located at Dresden (GDR) in years1960/70 manufactured equipment HO.
    With fact bankruptcy in 1969 and the credit was taken again by the state and integrate in the conglomerate Modelleisenbahn (VEB Dresden).
    The patents were then taken again by Piko then, after 1991, by Sachsenmodelle.

Electrotren :

Electrotren (train électrique en Français), entreprise créée en 1951, en Espagne. L’entreprise a tout d’abord fabriqué des trains électriques à l’échelle O  

avant, en 1954, d’entamer la production de modèles à l’échelle HO. 

Electrotren appartient au groupe Hornby depuis le 1er avril 2004 et distribue également en Espagne les produits Superlots.

Toujours en production.


    Electrotren ( electric train in French), created in 1951, in Spain. First the all the company manufactured electric trains on the scale O
     from, in 1954, to start the production of scale models HO.
     Electrotren belongs to the Hornby group since April 1st, 2004 and also distributes in Spain the Superlots products.
     Always in production.

 

ETS:  

    Electric Train System – Firme crée en 1991 à Prague (République Tchèque) par Gustav Taus, spécialisée dans les modèles en tôle lithographiée en 
    écartement "O".
    En production
.


     Electric  Train System – Firm creates in 1991 inPrague (Czech Republic) by Gustav Taus,specialized in the lithographed sheet models  in
     spacing “O”.
    In production.


   

Fabbri :


Filiale de l'Italien FCS Libri, cette société Française est spécialisée dans la diffusion de collections encyclopédiques thématiques vendues par
voie de presse ou par correspondance (abonnements).

    Subsidiary of Italian FCS Libri, this French company is specialized in the diffusion of encyclopedic collections sets of themes sold by
    sees of press or by correspondence (subscriptions).


Faller :

Société allemande créée en 1946 dans la forêt noire. Fabrique des jouets modulaires pour le décor des réseaux (Immeubles, personnages, voitures….)
Du matériel ferroviaire (machines, roulant et voies) a été produit vers, tout d'abord  style psychédélique des années 1970 puis très réaliste
dans les années 1980. Le "O" roule sur des rails "O" mais l'échelle est forcée pour admettre l'accès aux personnages Playmobil.

Dans les années 1970 une petite production de matériel roulant en HO a été diffusée.

    German company created in 1946 in the black forest. Factory of the modular toys for the decoration of the networks (Real, characters,cars….)
    Railway equipment (machines, rolling and ways) was produced first  psychedelic style of the years 1970 then very realistic
    in the years 1980. The "O" roll on tracks“O” but the scale is forced to admit the access to the Playmobil personage.

   
In the 1970s a small production of rolling stock in HO was realized.


Heinrich FISCHER

La société Heinrich Fischer Co créée en 1908 à Nuremberg était certainement la plus petite fabrique de jouets de la région.
Elle produisait des jouets en étain puis, vers 1925, des jouets en tôle en particulier des gares et quelques matériels en 1 et 0
Elle a fermé en 1932.

    The company Heinrich Fischer Co created in 1908 in Nuremberg was certainly the smallest factory of toys of the area.
    It produced tin toys then, around 1925, sheet toys in particular of the stations and some equipment in 1 and 0
    It closed in 1932.

Fischer:    

      Le système fischertechnik été créé en 1964 par le professeur Artur Fischer.  Le système Fischer est basé sur un bloc de construction type, 

      avec un assemblage possible sur les six faces. Cette "multiple formes" est le bloc de base pour tous les jeux de construction Fischertechnik qui sont 

      proposés en fonction de l'âge et les capacités de l'utilisateur. Ces ensembles permettent à l'utilisateur de connaître et comprendre le monde de la 

      technologie, si l'intention est d'apprendre, ou tout simplement pour jouer.
Toujours en activité.

      The system fischertechnik created in 1964 by professor Artur Fischer. The system Fischer is based on a standard block of construction,
 with a possible assembly on the six faces. This“multiple forms” is the basic block for all games of Fischertechnik construction which are
 proposed according to the age and the capacities of the user. These units make it possible to the user to know and understand the world of
 technology, if the intention is to learn, or quite simply to play. 
Always in activity

Fleischmann :   N ,  O et HO

Jean Fleischmann - Créé en 1887 à Nuremberg, cette entreprise fournissait les fabricants de jouets de la région en pièces en laiton, moulées à la cire ou au plâtre.
Elle commença à produire des jouets puis, en 1938 elle reprend les activités de la société Doll : sa production de machine à vapeur et de matériel en 0.

Le dernier catalogue Doll est  repris, à l'identique, sous le sigle Gebr Fleischmann.

En 1949 lancement d'une nouvelle gamme en 0 et en courant continu.

Fleischmann est le premier à proposer une voie en 0 à deux rails.

Le 0 est proposé jusqu'en 1959.

Lancement de la gamme HO en 1952

Lancement de la gamme en N (Picolo) en 1969
Le 21 mars 2008 Fleischmann a été racheté par la firme autrichienne Roco.

                                                                     

         Logos 1930 - 1950 et après 1950                                        Logos utilisés par Fleischmann sur le matériel Doll après 1938 (Used by Fleischmann on Doll stock after 1938



Jean Fleischmann - Created in 1887 in Nuremberg, this company provided the toys manufacturer of the area in brass parts, moulded with wax or plaster.
It started to produce toys then, in 1938 it takes over the activities of the socity Doll: its production of steam engine and equipment in 0. 
The last catalogue Fraud is taken again, with identical, under the set of initials Gebr Fleischmann. 
In 1949 launching of a new range in 0, D.C.current. 
Fleischmann is the first to propose a way into 0 with two rails. 
The 0 are proposed until 1959.
Launching the range HO in 1952 
Launching the range in N (Picolo) in 1969
Fleischmann on March 21st, 2008 was repurchased by the Austrian firm Roco.

Fletcher-Barnhardt & White.inc : 

Petite société située à Charlotte (Caroline du Nord – USA)

      Fait partie du groupe Ha-Lo Industries (USA) spécialisé dans les objets publicitaires.

Small firm located at Charlotte (North Carolina –  USA) 
Fact part of the group Ha-lo Industries (USA) specialized in the advertising objects.

 

  FOBBI :

      En 1980, Jacques Barret, ancien directeur des ventes de Jouef, a fondé la société Tredi qui a produit des trains jouets de bas de gamme sous la marque Fobbi.
Ce matériel destiné à la grande distribution visait un marché autre que celui de Jouef ou Lima.

 

      Mais petit à petit il en arrive à concurrencer ces marques et pour finir, à la mise en faillite de CEJI en 1985, c'est Jacques Barret qui rachète Jouef et
concentre l'activité de fabrication autour de Champagnol en y créant  "Jouef Industrie".
Cette société fait fabriquer des coffret pour les supermarchés sous la marque "Jouef par Fobbi" jusqu'au début des années 1990.
Un seul bogie etait utilisé pour toutes les motices, avec une vis sans fin attaquant un engrenage en laiton.

     
In 1980, Jacques Barret, former sales manager of
Jouef, founded Tredi, which produced low-end toy trains under the Fobbi brand.
This material intended for mass distribution targeted a market other than that of Jouef or Lima.
But gradually he came to compete with these brands and finally, when CEJI went bankrupt in 1985, it was Jacques Barret who bought Jouef and
Concentrates the manufacturing activity around Champagnol by creating "Jouef Industrie".
This company has manufactured boxes for supermarkets under the brand "Jouef by Fobbi" until the early 1990s.
A single bogie was used for all the motives, with an endless screw attacking a brass gear.




Frateschi :


    Entreprise de jouets Brésilienne fondée en 1958 par Galiléo Frateschi : la Frateschi Toy Factory, devenue en 1967 la Industrias Reunidas Frateschi LTDA

    fabriquant exclusivement du matériel pour le modélisme ferroviaire en HO.

    En 1969 l'entreprise commercialise son premier matériel roulant : un wagon ref : 2001, puis en 1975 une locomotive type G-12 sous les références 3000 et 3001

    Les premiers rails sortent en 1977 (droits et courbes) et le premier catalogue date de 1973.

    Entreprise toujours en activité à Ribeirao Preto (Sao Polo) Brésil.

Brazilian company of toys created in 1958 by Galiléo Frateschi: Frateschi Toy Factory, become in 1967 Industrias Reunidas Frateschi LTDA 
 manufacturing exclusively equipment for railway HO model making.
 In 1969 the company markets its first rolling stock: a coach ref.: 2001, then in 1975 an engine G-12 type under references 3000 and 3001 
The first rails leave in 1977 (right and curved) and the first catalogue goes back to 1973. 
Company always in activity in Ribeirao Preto (Sao Polo) Brasil.

Gégé :

Marque Française, créée en 1934 par Germain GIROUD,  fabrique de matériel ferroviaire à partir de 1962. La marque disparaît en 1977.

     French brand, created in 1934 by Germain Giroud, manufaturing of railway models from 1962. The brand desappears in 1977.

GEM :

Société Française, créée à Marseille en 1945 par Georges et Ernest Merli. Elle a commencé par produire des jouets en bois puis des jouets 

mécaniques en tôle.
En 1957 la marque est rachetée par France-Jouets, autre entreprise Marseillaise.
France Jouets disparaît en 1972.

 

    French company, created in Marseille in 1945 by Georges and Ernest Merli. Beginning to produce wooden toys then sheet plate.

    In 4957 the brand is bought  by France-Jouets, an other company in Marseille.
    France-Jouets desppears in 1972

Geyper :

Firme Espagnole fondée à Valence dans les années 1960. A cessé ses activités vers 1980.

Spannish company, created inValence during the 1960 years. Desapears towards 1980.

Gilbert :  

A.C. Gilbert Company, fondée en 1909 à Westville dans le Connecticut (USA) pour fabriquer des produits destinés à la magie, cette entreprise 

s'est lancé dans le jouet avec son Erector, jeu de construction semblable au Meccano. Gilbert commercialise également une ligne en HO sous le nom 

de Gilbert HO à partir de 1938.
Dans les années 1950 Gilbert est l'un des plus grands producteurs de jouets américains.

Vers 1955 et pendant 4 ans Gilbert a commercialisé du matériel fabriqué par la société Varney.
En 1967 la marque disparaît.


    A.C. Gilbert Compagny, founded in 1909 in Westville in Connecticut ( USA) to manufacture magic products, this company
     launched out in the toy with its Erector, building set similar to Meccano. Gilbert also markets a HO line under the name
     of Gilbert HO  from 1938.
    In the years 1950 Gilbert is one of the largest producers of American toys.
    Around 1955 and during 4 years Gilbert marketed equipment manufactured by the Varney company.
    In 1967 the brand disappears.

Globe :

Entreprise créée à Milwaukee (Wisconsin -USA) en 1943.
Les premiers modèles à construire ont été mis sur le marché en 1948. C'étaient des wagons tout métal, la citerne en tôle et toutes les autres

pièces en métal moulé, y compris les extrémités de la citerne et le dôme. Les bogies étaient équipés, de chaque côté, de deux ressorts métalliques.

Cette société a été rachetée par Athearn en 1951. Le nom de Globe a alors été utilisé par Athearn pour diffuser ses premiers kits.....en plastique,
en complément de ses propres kits métal.
Le nom de Globe disparait en fin des années 1950.


    Company created in Milwaukee (Wisconsin - USA) in 1943.
    The first models to be built were put on the market in 1948. They was metal wagons, the cistern in sheet and all the others  parts
    moulded metal , including the ends of the cistern and the dome. The bogies were equipped, on each side, with two metal springs. 
    This company was repurchased by Athearn in 1951. The name of Globe was then used by Athearn to diffuse its first plastic kits ....., 
    in complement of its own kits metal.
    The name of Globe disappears in the end of 1950.

 

GMP:  

Fondée par MM. Girardi, Mouraux, Pottier - Marque Française, créée en 1955 à Paris. Cesse ses activités quatre ans après en 1959.


Created in 1955 in Paris, by Mssrs Gitatdi, Mouraux, Pottier this brand closed fours years later, in 1959.

 

GMR :   HO

Great Model Railways par Airfix England – de 1975 à 1980 (rachat par Palitoy), Angleterre

Great Model Railways by Airfix, England - From 1975 to 1980 (purchase by Palitoy)

Graham Farish :

Société anglaise qui commercialise des trains en OO à partir de 1950 avec des locomotives propulsées par des moteurs 2 pôles.
Beaucoup de ses produits ont été moulés en Mazac (similaire au Zamac) et ont été détruits par la "peste du zinc".

En 1970  la société commence à produire du matériel à l'échelle N, sous le label GRAFAR et abandonne définitivement le OO.
Dès 1980 Grafar devient le principal fournisseur de matériel britannique en N.

A ce moment une partie de la production est commercialisée sous le nom de GRAFAR qui la re-commercialise sous  Graham Farish, 

mais la dénomination sociale reste Grafar Limited…..it’s clear no !
La marque est achetée par Bachmann Europe en 2001 et
la production est immédiatement délocalisée en Chine, la marque existe toujours.


    English company which markets trains in OO from 1950 with engines propelled by motors 2 poles.
    Many of its products were moulded in Mazac (similar to Zamac) and were destroyed by the“plague of zinc”. 
    In 1970 the company starts to produce equipment on the scale N, under label GRAFAR and leave the OO definitively.
    By 1980 Grafar becomes the British leading vendor for equipment in N. 
    At this time part of the production is marketed under the name of GRAFAR which Re-markets it under Graham Farish, 
   but the company name remains Grafar Limited..... it' S clear No!
   The brand is bought by Bachmann Europe in 2001 and the production is immediately delocalized in China, the brand always exists. 

 

Grötsch :
      Georg Grötsch a produit du matériel en HO, en tôle lithographiée,  dès 1949 pour la marque Beckh à Nuremberg.
     Grötsch  fournissait aussi des modèles pour les marques HWN, Dressler ou BUB.

     Vers 1956 création de la Georg Grötsch KG Spie  à Fürth qui commence à fabriquer du matériel HO en plastique et le commercialise sous
     son propre nom ou sous le sigle GGF (Georg Grötsch Fürth) puis s'installe, vers 1970,  à Nuremberg, société Georg Grötsch KG,
      qui fabrique et distribue des trains jouets, jusqu'en 1978.

    Georg Grötsch produed HO equipment, lithographed sheet, as far as back 1949 for the Beckh brand in Nuremberg.
    Grötsch provided also models for brands HWN, Dressler or BUB.
    Around 1956 creation of Georg Grötsch KG Spie in Fürth which starts to manufacture plastic equipment HO  and it markets under its own name
    or under initials GGF (Georg Grötsch Fürth) then settles, around 1970, in Nuremberg, company Georg Grötsch KG,which manufactures and
    distributes trains toys,until 1978.

HAG :  O  -   HO

Fondée à St Gallen, en Suisse, par les frères Hugo et Alwin Gahler, le 1er avril 1944, cette société s'est spécialisée dans le "0". 

Suite au déclin du "0" au profit du HO, Hag a lancé une production HO en 1954 avec arrêt de la production "0" en 1957. 

HAG, devenu une société anonyme depuis 1979 - Toujours en activité (2017).


    Created in St Gallen, in Switzerland, by the brothers Hugo and Alwin Gahler, on April 1st 1944, this company is specialized in the “0”.

     Following the decline from the “0” with the profit of HO, Hag launched a production HO in 1954 and stop of the production “0” in 1957.
     HAG, become a limited company since 1979 - Always in activity (2017)

.

 Haji :    

    Société fondée en 1951 à Tokyo,  Haji était un fabriquant de jouets de la région de Tokyo,
    également connu sous le nom de Mansei Toy Co Ltd

    Haji était spécialisé dans la production de jouets liés au transport.
    Haji n'est pas connu pour avoir produit des jouets après les années 1960.


    Company created in 1951 in Tokyo, Hadji wasone manufacturing of toys of the area of Tokyo,
    also known under the name of Mansei Toy Co Ltd
    Hadji was specialized in the production of toys related to transport.
    Hadji is not known to have produced toys after theyears 1960.


HANSE :
    Entreprise créée en 1930 par Holger Hansen à Tranbjerg (Danemark) qui fabriquait des malles de voyages en bois.

    En 1934, début d'une production de jouets en bois 

    En 1973 la fabrique déménage à Braband.
    Ne pas confondre avec la société ci-dessous :


    Company created in 1930 by Holger Hansenwith in Tranbjerg (Denmark) which manufactured wooden trunks for travel.

    In 1934, beginning  a production of wooden toys
     In 1973 the factory moves in Braband.
    Not to confuse with the company below :


HANSE TEC :

    Marque Danoise utilisée pour la distribution des produits fabriqués par BILOfix  dans les années 1973.
    Ne pas confondre avec l'entreprise Hanse ci-dessus.
   

     Danish brand used for the distribution of the products manufactured by BILOfix in the years1973.

    Do not confuse with the Hanse company above.


Herkat

Herkat Modellbahn est une société allemande (Nuremberg) spécialisée dans le nettoyage des voies HO et N.
Produit, entre autres,  des wagons citernes nettoyeurs dans ces échelles.


    Herkat Modellbahn is a German company (Nuremberg) specialized in the cleaning of the ways HO and N.

    Product, inter alia,  tankers rails cleaners int hese scales.

 

Heros :

Située au cœur de la forêt Bavaroise, cette entreprise Allemande aurait plus de 100 ans d'existante dans la production de jouets en bois.
Heros fait partie de la société Rossberg basée à Lam (D) -           

      Toujours en activité.

    
    Located in the middle of the Bavarian forest, this German company would have more than 100 years of existing in the production of  wooden toys. 
    Hero belongs to the Rossberg company basedin Lam (D) - 
     Always in activity.    

Hobby Line :

Voir (see) John A. English 

Voir (see) Roco

 

HolzKunts/Kaden :

Entreprise artisanale familiale de la région de Seiffen (Allemagne- Saxe), fondée par Richter/kaden à la fin du 19ème siècle, a commencé à produire des trains en bois vers 1955

Toujours en activité (voir aussi Dregeno)


       Family craft business in the area of Seiffen (Germany - Saxony), founded by Richter/kaden at the end of the 19th century, started to producerafts around 1955 
Always in activity (see also Dregeno)

Hornby :  O et HO

Cette marque a pour origine la société Meccano Ltd (voir ce nom) fondée en 1908 par Frank Hornby.

En 1920 la production de train mécaniques en "0" commence et en 1924 apparait le nom de "Hornby Train"
et la production des "Hornby Series" est lancée.
Le premier modèle électrique est lancé dès 1925, alimenté directeur sur le secteur 110 volts au travers d'une simple lampe incandescente
(à filament) qui jouait le rôle de ballast....
En 1929 on passe en 6 volts continus.
La série M  apparait en 1926, le système d'attelage automatique en 1931.

En 1927 un atelier "Hornby Lines" est installé aux USA pour être revendu l'année suivante à  AC Gilbert
La production s'arrête en 1941 pour reprendre en 1946 et la marque "Hornby Train" devient simplement "Hornby",
la "M series" revient sur le marché en 1952 et la série "N° 50" apparait en 1957
En 1962 la production en tôle lithographiée est arrêtée.

En 1938 la société lance du "OO" sous l'appellation "Hornby Dublo". 

D'abord avec des machines à ressort, la production devient entièrement électrique en 1941.

Le matériel roulant était fabriqué en métal (tôle lithographiée) et les premiers wagons en plastique apparaissent en 1958
Les moteurs étaient alimentés par un système 3 rails jusqu'en 1959 où apparait le 2 rails.
La production du Dublo a cessé en 1965 (après la fusion avec Tri-Ang  filiale de Rovex qui a pour société mère Lines Bros)

et le matériel de production a été vendu à une autre société de Bros lines : la G&R Wrenn

La marque devient, en 1965, la  Tri-Ang Hornby Ltd jusqu'en 1972 où, après la disparition de Lines Bros, elle est rachetée par 

Dunbee-Combex-Marx et prend le nom de Hornby Railways Ltd.

En 1980 D.C.M. fait également faillite et  Hornby Railways devient une société indépendante sous le nom de Hornby Hobbies Ltd et s'ouvre 

au public en 1986.

En 1985 de nouvelles séries sont lancées comme "Thomas the tank engine" et la gamme "Amis"

La concurrence devenant dure avec les nouveaux acteurs comme Dapol, Hornby se rapproche de Lima (Italie) puis Bachmann Industrie UK et toute 

la production est décentralisée en Chine (région de Guangdong) dès 1995.

En 2005 Hornby Railways reprend les actifs de Rivarossi et continue la production des marques Arnold, Jouef, Lima  

En 2006 Hornby prend le contrôle de Airfix et des peintures Humbrol puis, en 2008, de Corgi.


Hornby France :           

 Dès 1926 l'usine française de Bobigny commence à produire du Hornby français, en "0".
C'est en 1960 qu'apparaîtra le "HO" sous l'appellation de "HOrnby acHO" en 12 volts continus, absorbant au passage

la marque Française SMCF.


En 1964 Lines Bros (propriétaire de la marque Triang) rachète Hornby  et produira du HO et du TT jusqu'en 1973 sous l'appellation

Meccano-Triang (mélange de Hornby et de VB, marque française reprise précédemment par Triang)

      Voir aussi Meccano

                      

This brand with for origin the company Meccano Ltd (see this name) founded in 1908 by Frank Hornby.
In 1920 the production of train mechanics in “0” begins and in 1924 appears the name of “Hornby Train” 
and the production of the “Hornby Series” is launched.
The first electric model is launched in 1925, powered directing on the sector 110 volts through a simple incandescent lamp
(with filament) used as ballast….In 1929 appears the 6 continuous volts.
The  "M series" appears in 1926, the system of automatic couplers in 1931.
In 1927 a workshop “Hornby Lines” is installed in the USA to be resold the following year to AC Gilbert
The production stops in 1941 to begin again in 1946 and the brand “Hornby Train” becomes simply “Hornby”,
The “M series” reappeared  on the market in 1952 and the series “N° 50” appears in 1957
In 1962 the production of lithographed sheet is stopped.

In 1938 the company launches “OO” under name “Hornby Dublo”.
Initially with spring machines, the production becomes entirely electric in 1941.
Rolling stock was manufactured with metal (lithographed sheet) and the first plastic coaches appear in 1958.
The engines were powered by a system 3 rails until 1959 when appears the 2 rails.
Production of Dublo ceased in 1965 (after fusion with Tri-Ang subsidiary of Rovex which has Lines Bros as head office)
and the equipment of production was sold to another company of  lines Broe: the G&R Wrenn.
The brand becomes, in 1965, the Tri-Ang Hornby Ltd until 1972 when, after the disappearance of Lines Bros it is repurchased by
Dunbee-Combex-Marx and takes the name of Hornby Railways Ltd.
In 1980 D.C.M also goes bankrupt and Hornby Railways becomes an independent company under the name of Hornby HobbiesLtd and opens
with the public in 1986.
In 1985 new series are launched like“Thomas the tank engine” and the range "Amis".
Competition becoming hard with the new actors like Dapol, Hornby approaches Lima (Italy) then Bachmann Industry U.K. and all
the production is decentralized in China (area of Guangdong) by 1995.
In 2005 Hornby Railways takes again the credits of Rivarossi and continues the production of the brands ArnoldJouefLima.
In 2006 Hornby gains control of Airfix and Humbrol paintings then, in 2008, of Corgi. 

Hornby France:
By 1926 the French factory of Bobigny starts to produce French Hornby, in “0”.
It is in 1960 that will appear “HO” under the name of “HOrnby acHO” in 12 continuous volts, absorbing the French brand SMCF
In 1964 Lines Bros (producing the Triang brand) repurchases Hornby  which will produce HO and TT until 1973 under name of
Meccano-Triang (mixture of Hornby and VB, French brand recovery previously by Triang)
See also Meccano


Hot Wheels :

Fondée en 1968, cette marque du groupe Mattel qui a commercialisé des trains jouets à traîner (fabriqué à Hong-Kong) de 1983 à 1985,

locomotives et wagons de marchandises. Il existe un dépôt marchandises avec des voies en creux.

Cette marque existe toujours mais ne produit plus que des voitures miniatures - Elle a en particulier racheté Tyco, propriétaire de la marque 

Matchbox en 1997.


Founded in 1968, this brand of the Mattel group which marketed trains toys to trail (manufacturedin Hong-Kong) from1983 to 1985, engines and freight cars. 

There exists a deposit goods with tracks in hollow. 

This brand  always exists but does not produce  any more that  miniature cars - It in particular repurchased  Tyco, owner of the Matchbox brand , in 1997.       

HWN :   O et HO

Allemagne - Heinrich Wimmer a fondé en 1920, à Nuremberg,  une entreprise qui fabriquait des jouets en tôle.

Elle a pris le nom de HWN en 1928. 

La production de trains bon marché en tôle, O et HO (trains complets avec machines à moteur mécanique puis électrique, des gares et autres 

accessoires) a commencé après la guerre.

Vers la fin des années 1960 le plastique a remplacé la tôle.

A la mort d'Heinrich, en 1969, son frère Ernest repris l'affaire jusqu'en 1976, et disparition de la marque en 1979.
HWN a également travaillé en partenariat avec Karl Bub.


      Germany - Created by Heinrich Wimmer  in 1920, in Nuremberg, this company manufactured sheet toys.
      It took the name of HWN in 1928.
     The production of cheap sheet trains, O and HO (complete trains mechanical then electric,  stations and others
     accessories) started after the war.
     Towards the end of 1960 the plastic replaced sheet metal. 
     With the death of Heinrich, in 1969, his brother Ernest taken again  the business until 1976, and disappearance of the brand in 1979.
     HWN also worked in partnership with Karl Bub.

 

 

Ibertren :  HO et N

    Marque Espagnole qui a été créée en 1973 à Barcelone (Espagne).
    Elle commence par fabriquer un moteur électrique pour modèle réduit équipant une locomotive diésel SNCF 61001.
    Elle commercialisa du N avec un 3ème rail (courant continu) baptisé 3N, qui est donc incompatible avec le matériel N couramment utilisé.
    La production en HO commence en 1980.
    La société mère "Model Iber Sa" fait faillite en 1992 et est reprise par Exin qui a produit du matériel très simple, jouets pour les plus jeunes.   
    La marque Ibertren disparait alors.

    En 2004 création d'une société "Ibertren Modelismo SL", toujours à Barcelone  relance la marque Ibertren avec un catalogue en HO.

    En 2008 Ibertren propose des modèles en N.

    Toujours en activité Ibertren propose quelques modèles en N et de très rares pièces en HO.


    Spanish brand which was created in 1973 in Barcelona (Spain).
    It starts by manufacturing an electrical motor for scale model equipping a Diesel loco SNCF 61001.
    It marketed N with one 3rd rail (D.C. current) baptized 3N, which is thus incompatible with equipment N usually used.
    The production HO starts in 1980.
    The parent company “Model Iber Sa" fact bankruptcy in 1992 and is taken again by Exin which produced very simple equipment, toys for young people. 
    The Ibertren brand disappears then.
    In 2004 creation of a company “IbertrenModelismo SL", always in Barcelona starts again the Ibertren brand with a HO catalogue.       
    In 2008 Ibertren proposes models in N.
    Always in activity Ibertren proposes some models in N and very rare HO parts.

 

IHC :

International Hobby Corp.
Petite entreprise d'importation et diffusion de jouets créée à Philadelphie (USA) en 1982.
Actuellement basée à Humble Texas, elle diffuse, entre autre, du matériel pour train jouets HO et N et a vendu du matériel roulant sous 
ce nom.

    International Hobby Corp.
    Small company of importation and diffusion of toys created in Philadelphia (USA) in 1982.
    Currently based in Humble Texas, it diffuses, amongst other things, equipment for train toys HO and N and sold rolling stock under
     this name.

IRC - Intermountain Railway Car:

Entreprise Américaine crée en 1986, située dans le Colorado à Longmont,  qui fabrique et commercialise du matériel roulant et

des locomotives en HO, N et Z soit en kit soit assemblé. En activité, mais les modèles sont maintenant fabriqués  en Chine.


American company creates in 1986, located in Colorado at Longmont, which manufactures and markets rolling stock and
engines HO, N and Z either in kit or assembled. In activity, but the models are now manufactured in China.

JEP :

Marque Française issue d'un regroupement d'artisans regroupés à la fin du 19ème  sous l'appellation "Jouet de Paris". En 1909, une société de 

ferblanterie, la SIF, qui produisait déjà des jouets en fer blanc, rachète "Jouet de Paris". La marque devient progressivement "JdeP" puis "JEP" vers 1930.
La société SIF ferme JEP en 1965

 
French brand resulting from a regrouping of craftsmen gathered at the end of the 19th pennies name “Jouet de Paris”. In 1909, a company of
 tinplate industry, the SIF, which produced already tin toys, repurchases “Jouet de Paris”. The brand becomes gradually “JdeP” then “JEP” around 1930.
Company SIF stops JEP in 1965

John A. English :

USA - Vers la fin des années 40, J.A. English s’est lancé dans la fabrication de kits métal de locomotives vapeurs puis d’une diesel. 
Vers 1955 il a vendu son entreprise à Hobby Line Products qui a ajouté à son offre quelques wagons en plastique, pour finalement abandonner 
le métal y compris pour les locomotives.
Cette marque a disparu vers 1963.

    USA - Towards the end of the Forties, J.A.English launched in the manufacturing of vapor kits metal locomotive then a diesel.
     Around 1955 it sold its company to Hobby Line Products which added to his offer some plastic wagons, for finally giving up
     metal including for the engines.
    This brand disappeared around 1963.

Jouef :

Marque française, fondée en 1944 dans le Jura, axée sur le train jouet en HO, elle passe au modélisme en 1963 tout en restant "à  bas prix".
De 1961 à 1969 Jouef a fabriqué du matériel pour l'Angleterre. Ce matériel était distribué par Playcraft. Certains wagons étaient modifiés 

(plaque d'informations) pour l'Angleterre.
Jouef a fait également fabriquer, pour le marché de Grande Bretagne, du matériel roulant en Irlande sous la marque HDI – 

Cette production a été très brève : Une année entre 1979 et 1980.
Vendue en 1972 la firme dépose le bilan en 1980, est reprise par Joustra du groupe CEJI qui dépose son bilan en 1985, puis est reprise par le 

fondateur de FOBBI qui regroupe toutes les fabrications autours de Champagnol.
Enfin en 1995 Jouef est racheté par le groupe italien Rivarossi et l'usine ferme ses portes en 2001.
Après le rachat des actifs de Rivarossi par Hornby Railways, en 2004, la marque continue d’exister, mais avec du matériel fabriqué en Chine,
avec des références du type HJ1234.

 
French brand, founded in 1944 in the Jura,focus on the train toy HO, it passes to model making in 1963 while remaining “at low prices”.
From 1961 to 1969 Jouef manufactured equipment for England. This equipment was distributed by Playcraft. Some wagons were modified
 (plate of information) for England.
Jouef also made manufacture, for the United Kingdom market, rolling stock in Ireland under brand HDI –
 This production was very brief : One year between 1979 and 1980.
Sold in 1972 the firm files for bankruptcy in 1980, is taken again by Joustra of the group CEJI going bankrupt  in 1985, then bought back by the
founder of FOBBI which regroups all the manufactures around Champagnol.

Finally in 1995 Jouef is repurchased by the Italian group Rivarossi and the factory closes down in 2001. 

After the credits of Rivarossi repurchased by Hornby Railways, in 2004, the brand continues to exist, but with equipment made in China, 
with references like HJ1234.

Jyesa :

Marque Espagnole d'un fabricant/distributeur matériel en HO.

Crée en 1936 cette marque disparait dans les années 80.


    Spanish brand of a materials manufacturer/distributor  HO. 
    Create in 1936 this brand disappears in the Eighties.



K - Line (MKD):

     MKD, fondée en 1975 en Caroline du Nord (USA),  vendait beaucoup de matériel Lionel.

      L'entreprise MKD se lance dans les trains écartement "0" et "S" (22,5 mm) en 1985.
Lionel utilise actuellement ses brevets et devait racheter K.Line qui a été déclarée en faillite en 2005.
Depuis 2006  l'entreprise est la propriété du chinois Sandra Kan, son ex sous-traitant.
Une grosse partie du matériel roulant devrait être remis sur le marché sous la marque RMT (Ready Made Toys)
Lionel est autorisé à utiliser la marque sous le nom de "K-Line by Lionel".


MKD, founded in 1975 in North Carolina (USA), sold much Lionel equipment. 
Company MKD launches in the trains spacing“0” and “S” (22.5 mm) in 1985.
Lionel currently uses its patents and was to repurchase K.Line which was declared in bankruptcy in 2005.
Since 2006 the company is the property of Chinese Sandra Kan, his ex subcontractor.
A large part of rolling stock should be given on the market under brand RMT (Ready Made Toys) 
Lionel is authorized to use the brand under the name of “K-Line by Lionel”.

Kadee :

Entreprise Américaine, fondée en 1940 par deux frères jumeaux Edward : Dale et  Keith

Ils ont commencé par produire des aiguillages pour trains miniatures HO puis ont inventé le "Matic Coupler", un attelage magnétique révolutionnaire à l'époque.

       En 1972, l'essor du N étant important, ils ont créé une ligne complète de matériel qui a pris le nom de division Micro Trains   produisant non seulement du N mais aussi du Nn3, du Nm et du Z.

      Toujours en activité, spécialisé dans le production de pièces détachées pour le modélisme ferroviaire

American company, founded in 1940 by two twin brothers Edward: Dale and Keith 
They started by producing shuntings for miniature trains HO then invented the “Matic Coupler”, a revolutionary magnetic coupling at the time. 
In 1972, the rise of the N being important, they created a complete line of equipment which took the name of department Micro Trains producing not only N but also of Nn3, Nm and Z. 
Always in activity, specialized in the production of spare parts for railway model making.

Kader :

   Voir - see Bachmann

 

Kato :

  

    Spécialisée dans le modélisme ferroviaire en HO et N cette entreprise japonaise, la Sekisui Kinzoku Co.Ltd. 

    a été fondée Août 1957 par Hiroshi Kato.

    Elle possède plusieurs centres de distribution au Japon, les "Hobby Center Kato" de Tokyo et Osaka

    Kato USA, est la filiale américaine créé en 1987 près de Chicago (Schaumburg, Illinois)

    La fabrication de tous les produits KATO est effectuée au Japon.


    Specialized in railway model making  HO and N this  Japanese company, the Sekisui Kinzoku Co.Ltd. 
   was founded August 1957 by Hiroshi Kato. 
    It has several distribution centers in Japan, the “Hobby Center Kato” of Tokyo and Osaka 
    Kato USA, is the American subsidiary created in 1987 close to Chicago (Schaumburg, Illinois) 
    The manufacturing of all products KATO is carried out in Japan. 

.


Keim :

     Société Allemande,  la Keim & Co (fondée en 1886 à Nuremberg)  produisait des emballages métalliques.

     C'est à partir de 1920 qu'on été fabriqués des jouets en tôle et des machines à vapeur.

     Vers 1936 la production de trains jouets commence avec la reprise de la société Kraus (à ses propriétaires juifs).

     Cette usine à été détruite par des bombardements en 1946 et jamais reconstruite.
En 1955 Keim fabrique ses premiers trains électriques.
Une production assez limitée, surtout du matériel de dépannage pour les locomotives et matériel Krauss, qui a été arrêtée début des années 1970.



 German company, Keim & Co (founded in 1886 in Nuremberg) produced metallic containers. 
 After 1920 is manufactured the sheet toys and the steam engines.
 Around 1936 the production of trains toys starts with the resumption of the company Kraus (from its Jewish owners). 
 This factory destroyed by bombardments rebuilt in 1946 and ever rebuilt.
 In 1955 Keim manufactures its first electric trains.
Limited  production, especialy  equipment of breakdown service for Krauss engines and material, who was stopped beginning of the years 1970. 
  
 

KD = Konrad Dressler :  HO et O

Entreprise allemande, fondée en Bavière en 1917 qui produisait des articles ménagers.

A commencé de produire des jouets en tôle à partir de 1922 et des trains en 0 (tôle lithographiée) en 1937, jusqu'en 1962.

Le logo "KD" apparait en 1949

      La production en HO a commencé en 1956 et s'est poursuivie jusqu'en 1969 surtout par l'intermédiaire de distributeurs qui revendaient sous leur propre marque.

      La société est alors dissoute suite à des problèmes de succession et le matériel de production vendu à Grötsch.

German company, founded in Bavaria in 1917 which produced domestic articles. 
Started to produce sheet toys from 1922 and trains into 0 (lithographed sheet) in 1937,until 1962. 
Logo “KD” appears in 1949
The production HO started in 1956 and continued until 1969 especially via distributors which resold under their own brand. 
The company is then dissolved following problems of succession and the equipment of production sold to Grötsch.

KBN :

Voir (see) Bub


Kleinbahn :

Firme autrichienne, la Kleinbahn Mechanische Werkstätte - Spielwarenerzeugung Ing. spécialisé dans le jouet en HO. Créé en 1947

par Erich Klein à Vienne, le premier catalogue parait en 1949.

Cette entreprise était spécialisée dans la production de matériel roulant autrichien, en HO, type de matériel pratiquement ignoré par

les grandes marques allemandes.
            La vente est assurée soit par un petit réseau de boutiques de la marque, soit par la poste puis Internet.

Oskar Klein, qui était le partenaire de son frère Erich, devient actionnaire en 1952 puis fait éclater son association

pour fonder sa propre société en 1984 : la Klein Modellbahn, à Vienne.

Erich Klein conserve le nom de Kleinbahn - Toujours en activité (2015)

           
            Austrian Firm, the Kleinbahn Mechanische Werkstätte - Spielwarenerzeugung Ing. Specialized in toy HO. Created in 1947 by Erich Klein
            in Vienna, the first catalog was published in 1949.
            This company was specialized in the production of Austrian rolling stock, in HO, a type of material practically ignored by
            the leading German brands.
            The sale is ensured either by a small network of shops of the mark, or by the post then the Internet.
            Oskar Klein, who was the partner of his brother Erich, became a shareholder in 1952 and then broke up his association
            To found his own company in 1984: the Klein Modellbahn in Vienna.
            Erich Klein keeps the name of Kleinbahn - Always in operation (2015


Klein Modellbahn :
        Entreprise Autrichienne, fondée à Vienne en 1984 par Oskar Klein (frère du fondateur de KleinBahn)
        Production entièrement axée sur du HO qualité modélisme : locomotives, voitures et wagons.
        Suite à des problèmes financiers, la production a cessé en 2008 et la vente du matériel a été stoppée en 2010.

        Austrian company, founded in Vienna in 1984 by Oskar Klein (brother of the founder of KleinBahn)
        Production entirely centered on HO fisrt quality, engines, cars and coaches.
        Following financial problems, the production ceased in 2008 and the sale of materials was stopped in 2010.

Kraus Fandor :

Firme Allemande, créée en 1910 à Nuremberg, par Joseph Kraus et ses deux cousins Forcheimer.
FANDOR est la contraction des noms des mères des fondateurs Fanny et Dora (deux soeurs).
La société était alors spécialisée dans les rouages de mécanismes d'horlogerie.
C'est vers 1925 que sont fabriqués les premiers trains en "0" (mais proche du 1) et en "1".

A remarquer la création d'une caténaire fonctionnelle pour le 0 qui pouvait s'installer sur des voies de n'importe quelle marque permettant ainsi
le fonctionnement indépendant de deux trains, l'un par les 3 rails, l'autre par les 2 rails de roulement et la caténaire.

Les cousins Forcheimer émigrent aux USA en 1924 ouvre une entreprise qui fabrique des trains jouets sous la marque Dorfan (Fandor à l'envers),
qui travaille en étroite collaboration avec Fandor.
Après la guerre plus aucune production,  la société Joseph Kraus & Co Milton Forchheimer de New York existe toujours en 1950 puis disparait en 1963.

En 1933, le fondateur (d'origine juive) émigre aux USA et un peu avant la guerre (1937/1938) la société Allemande à été reprise par Keim qui a continué
la production. Bombardée en 1946 l'usine n'a jamais été reconstruite.

        German firm, created in 1910 in Nuremberg, byJoseph Kraus and his two Forcheimer cousins.
        FANDOR is the contraction of the names of the mothers of both founders Fanny and Dora (two sisters).
        The company was then specialized in the wheels of mechanisms for clock industry.
        It is around 1925 that the first trains in “0"(but near to the 1) are manufactured”  and in “1”. 
        Note that the creation of a functional overhead wires for the 0 which could be installed on tracks any brand thus allowing 
        operation independent of two trains, one by the 3 rails, the other by the 2 guide rails and the overhead wires.

        The Forcheimer cousins emigrate in the USA in 1924 opens a company which manufactures trains toys under the brand Dorfan (Fandor withback), 
        who works in close collaboration with Fandor.
        After the war any production, the companyJoseph Kraus & Co Milton Forchheimer of New York exist always in 1950 then disappears in 1963.

        In 1933, the founder (of Jewish origin) emigrates in the USA and a little before the war (1937/1938) the German company at summertaken again by Keim which continued 
        production. Bombarded in 1946 the factory was never rebuilt.

    Lego :

En 1916 Ole Kirk Christiansen achète une petite menuiserie à Billund (Danemark). Détruite par un incendie, en 1924, l'entreprise est reconstruite 

et va produire des articles ménagers en bois (échelles tabourets) et des petits jouets.

Cette production de jouets va devenir importante dès 1932 et la société prend le nom de Lego en 1935
         Nouvel incendie en 1942, l'atelier et l'entrepôt sont entièrement détruits et reconstruits.

En 1947 premier essais avec une machine à injecter le plastique et première ébauche de ce qui deviendra la brique Lego.
         A la mort du fondateur Ole, quatre frères se partagent les activités de Lego : Godtfred à la direction, Gerhardt, johanes et Karl Georg.

En 1957 les activités bois et plastique sont séparées,  Karl pour le plastique et Gerhard pour le bois en prennent la direction.

En 1960 3ème incendie détruit les ateliers des jouets en bois. La décision est prise d'abandonner cette production et en 1962 les deux frères Karl et                

Gerhardt quittent Lego et partent fonder leurs propres sociétés.
        Gerhardt fonde la société Bilofix, à Kolding, Danemark, qui deviendra en 1973 la Hanse Tec.


        In 1916 Ole Kirk Christiansen buys a small joinery in Billund (Denmark). Destroyed by a fire, in 1924, the enterprise is rebuilt
        and will produce domestic articles of wood (scales stools) and small toys.
        This production of toys will become important by 1932 and the company takes the name of Lego in 1935
        New fire in 1942, the workshop and the warehouse are entirely destroyed and rebuilt.
        In 1947 first tests with a machine to inject the plastic and first outline of what will become the Lego brick.
        With the death of the Ole founder, four brothers share the activities of Lego: Godtfred as manager, Gerhardt, johanes and Karl Georg.
        In 1957 the activities wood and plastic are separated, Karl for the plastic and Gerhard for wood take over the leadership of it.
        In 1960 3rd fire destroys the workshops of the wooden toys. The decision is made to abandon this production and in 1962 the two brothers Karl and
        Gerhardt leave Lego and  to found their own companies.
        Gerhardt founds the Bilofix company, in Kolding, Denmark, which will become in 1973 the Hanse TEC.

 LEMKE :

        Société allemande, à Haan près de Dusseldorf, d'importation et de diffusion de matériel en HO et N.

       German  company, in Haan, near Dusseldorf, for import and  distribution of HO and N materials.

LGB : (Lehmann Gross Bahn)

La société crée en 1968 par Lehmann à Nuremberg  spécialisée dans la production de matériel en "G".
     Après la faillite de 2006, la marque a été reprise par Marklin.
     La production continue sous la marque LGB.


    The
company creates in 1968 by Lehmann in Nuremberg specialized in the production of equipment in G.

    After the bankruptcy of 2006, the brand was taken again by Marklin.
    The production continues under brand LGB

 

 

Life Like :   HO et N

Cette entreprise américaine a été fondée en 1950 et fabriquait.....des glacières en mousse extrudée. Pour augmenter sa production

elle s'est intéressée au monde du modèle réduit ferroviaire en fabriquant des tunnels en mousse.

Sa production s'est élargie avec le temps et la production de matériel roulant a commencé vers 1968.

En 1970 LifeLike rachète Inc. Varney et réutilise ses moules.

Début des années 70,  lifelike commercialise une ligne en N produite par Méhanotehnika en Yougoslavie

Dans les années 1980 LifeLike commercialise du matériel HO également  produit par Mehano

Deux lignes de produits ont été commercialisées par LifeLike : la Proto 1000 (créée pour concurrencer Athearn avec des prix bas) et Proto 2000 

de qualité supérieure mais fragile dans les pièces de détail..

En 2005 la société, connue alors sous le nom de Industrie Lifoam, se reconcentre sur ses produits en mousse extrudée et la partie modélisme 

est reprise par  Walthers.



     This American company was founded in 1950 and manufactured ..... extruded foam refrigerators. To increase its production
    it was interested in the world of the railway scale model by manufacturing foam tunnels.
    Its production widened with time and the production of rolling stock started around 1968.
    In 1970 LifeLike repurchases Inc. Varney and re-uses its moulds.
    Beginning of the Seventies, lifelike markets a line in N produced by Méhanotehnika in Yugoslavia
    In the years 1980 LifeLike markets equipment HO also produced by Mehano
    Two lines of products were marketed by LifeLike: Proto 1000 (created to compete with Athearn with low prices) and Proto 2000
     of higher but fragile quality in detail parts.
    In 2005 the company, known then under the name of Industry Lifoam, reconcentre on its extruded foam products and the model making part
    is taken back by Walthers.

 

LiliputHO - N

Firme autrichienne, fondée à Vienne en 1947, a absorbé Trix en 1972.

En difficultés financières la marque est  reprise par Herpa en 1988 puis  a été rachetée en 1992 par Kader qui possède  le groupe britannique Bachmann Industries depuis 1987.

La marque existe toujours (2014), matériel fabriqué en Chine par Kader pour le compte de Bachmann.

 
Austrian firm, founded in Vienna in 1947, absorbed Trix in 1972.
In financial problems the brand is taken back by Herpa in 1988 then was repurchased in 1992 by Kader which hold the British group Bachmann Industries since 1987.
The brand always exists (2014), equipment made in China by Kader on behalf of Bachmann.

Lima :  HO,  0  et  N

Entreprise Italienne (Lavoarazione Italiana Metalli e Affini) créé à Vicenza en 1946 par le Conte Marzotto qui produisait des pièces en aluminium 

moulé pour la FS, les chemins de fer Italiens.
Lima a commencé à produire des jouets en aluminium en 1948. Ce n'est qu'en 1954 que 
Lima, qui vient d'être racheté par O. Bisazza (le véritable 

créateur des trains Lima), se lance dans le train jouet en plastique de grande série, jouets très simples et uniquement sur le modèle des trains italiens. 

En 1962 la gamme devient Européenne.
Lima commence à commercialiser du N en 1966 puis une production en "0" vers 1977, échelle rapidement abandonnée.

Lima est racheté, en 1992 par le groupe Rivarossi puis est repris par Hornby International en 2004 avec les actifs de Rivarossi.

      La marque existe toujours (2014) avec du matériel fabriqué en Chine, depuis 2006, pour le compte de Bachmann..

Company Italian (Lavoarazione Italiana Metalli E Affini) created in Vicenza in 1946 by the Count Marzotto who produced aluminium parts
 moulded for the FS, the Italian railroads.
Lima started to produce aluminium toys in 1948. It is only in 1954 that Lima, which has just been repurchased by O. Bisazza (the true one
 creator of the Lima trains), launches out in the train toy out of plastic great series, very simple toys and only on the model of the Italian trains.
 In 1962 the range becomes European.
Lima starts to market N in 1966 then a production in “0” around 1977, scale quickly abandoned.
Lima is repurchased, in 1992 by the Rivarossi group then is taken again by  Hornby International in 2004 with the credits of Rivarossi.
The brand always exists (2014) with equipment made in China, since 2006, on behalf of Bachmann.

Lionel :  00 -  0 et Standard

Firme américaine, s'occupe de trains dès 1903 avec une production à l'écartement "Standard" de 54 mm (se rapproche du II) puis en "0" à partir 

de 1915. A racheté American Flyer en 1967.

En  1938 Lionel lance une production en 00 (double 0) au 1/76. Cette échelle était très marginale aux USA (Scalecraft ou encore Varney) où 

du HO était produit par plusieurs constructeurs comme  American Flyer .
Comme pour le "Standard" (échelle 2" 1/8) Lionel a peut-être voulu "faire un coup". Le "Standard", qui n'en était pas un puisque seul Lionel en 

produisait, a pris de l'importance puisqu'il figurait sur les catalogues d'une dizaine de fabricants.
Quoiqu'il en soit le 00 fut un échec et a été abandonné par Lionel en 1942, contrairement à l'Europe où HO et 00 utilisaient la même voie classique HO.

Le 00 Lionel, limité à deux machines, quatre types de wagons, était proposé en plusieurs versions : 2 ou 3 rails,  haut de gamme détaillé et simple maquette.


La grande période pour Lionel a été dans les années 1950 où il fut un moment le plus grand producteur de jouets du monde.
Mais cette diversification lui a été fatale et dans les années 1960 la qualité de ses productions diminua.
La Lionel Toy Corporation (nouveau nom lancé en 1965) vend alors sa division jouets à General Mills.

En 1970, le matériel de production "fer blanc" est vendu à Williams qui produits des copies du matériel Lionel et Ives.
Aurait repris K.line déclaré en faillite en 2005.
Toujours en production, mais Lionel est également déclaré en faillite en 2006.


    American firm, deals with trains by 1903 with production in “Standard” spacing of 54 mm (approaches II) then in “0” to leave
    from 1915. It repurchased American Flyer in 1967.
    In 1938 Lionel launches a production into 00 (double 0): the 1/76. This scale was very marginal in the USA (Scalecraft or Varney) where
   HO was produced by several manufacturers like American Flyer.
    As for the “Standard” (scale 2” 1/8) Lionel perhaps wanted “to make a blow”. The “Standard”, which was not one because produced only by Lionel,
     expanded since it was reproduced on the catalogues of about ten manufacturers.

    At all events the 00 was a failure and was given up by Lionel in 1942, contrary to Europe where HO and 00 used the same classical way HO.
    The 00 Lionel, limited to two machines, four types of coaches, was proposed in several versions: 2 or3 rails, detailed high-end and simple model.
    The great period for Lionel was in the years 1950 when it was one moment the largest producer of toys of the world.
    But this diversification was fatal to him and in the years 1960 the quality of its productions decreased.
    Lionel Toy Corporation (new name launched in 1965) then sells his division toys to General Mills.
    In 1970, the equipment of production “tinplate” is sold to Williams who produced copies of equipment Lionel and Ives.
    It would have taken again K.line declared in bankruptcy in 2005.
    Always in production, but Lionel is also declared in bankruptcy in 2006.

 

Lobaugh :

Artisan habitant à San Francisco, Roland Lobaught a fabriqué des kits de wagons à l'échelle O de la fin des années 1930 au début des années 1960. 

Ces kits en bronze et en bois étaient de très bonne qualité, les wagons étaient d'un poids respectable.


    Living craftsman in San Francisco, Roland Lobaught manufactured kits of coaches on the scale O of the end of 1930 to the beginning of the years 1960.
   These kits in bronze and wooden were of very good quality, the wagons were of a sizeable weight.

 

Lone Star : 

C’est sous cette marque TREBLE-O-TRAINS "Lone Star" que la société anglaise Die Casting Machine Tools Ltd (fondée en 1939) a produit des jouets 
en métal moulé (Zamac) à partir de 1949.
La production était alors sur voie de 8mm, jusqu'en 1960 où la collection a été entièrement refaite pour passer à une voie de 9mm.
Les attelages sont modifiés pour passer de boucle/cheville à un attelage boucle/crochet
Vers 1962 du matériel "américain" est fabriqué

Le matériel échelle 000 (échelle N) a été fabriqué jusqu’en 1964, année où la production fut arrêtée ne pouvant lutter avec la concurrence de Scalextric. 
Triang a racheté l'ensemble du matériel

    It is under this brand TREBLE-O-TRAINS “Lone Star” that the English company Die Casting Machine Tools Ltd (founded in 1939) produced toys in
     moulded metal (Zamac) starting from 1949.
    The production was then on track of 8mm, until 1960 when the collection was entirely remade to pass to a track of 9mm.
    The couplings are modified to pass from loop/ankle to a coupling buckles/hook
    Around 1962 “American” equipment is manufactured
    Equipment scale 000 (scale N) was manufactured until 1964, year when the production was stopped not being able to fight with the competition of Scalextric.
     Triang repurchased the whole of equipment.


LONG :


Entreprise créée au Danemark en 1951 - L'une des plus connue comme fabriquant Danois de modèles réduits en HO.
Fermée en 1965 .

    Company created in Denmark in 1951 - One of most known like manufacturing Danish HO scale models.
   Closed in 1965.

Lorenz  - PL Modell   

Boutique de vente (magasin de jouets à Schneeberg (en Saxe) Allemagne
Fabriquant qui produit en petite quantité du matériel roulant en HO, TT et N

A fait faillite en 2015 - La production a été reprise par Busch dans son usine de Schöenheide (Proche de Schneeberg)

     Shop of sale (store of toys in Schneeberg (in Saxony) Germany
    Manufacturing which produces in modest amount of HO, TT and N rolling stock.
     Fell in 2015 - Production was taken over by Busch at its Schoenheide plant (near Schneeberg) 

LR : 

Grande marque Française, créée par Louis Roussy en 1927 avec le train "Le Rapide", la marque continue jusqu'en 1954, elle  est alors vendue à Jep 

qui ne l'exploitera pas.


Important French brand, created in 1927 by Louis Roussy with the train "Le Rapide", the brand is repurchassed to Jep en 1954 and the name desapeared.

 

    LS Models :

   

    Société Belge de modélisme ferroviaire créée en 1992, elle a fait réaliser quelques modèles en séries SNCB et NS par Jouef, puis a conçu des modèles pour Rivarossi.
    En 1998 la société réalise son propre programme avec des modèles fabriqués à Hong Kong par Modem Gala en HO, N et TT.
    Toujours en activité (2013).

    Belgian society of railway model making created in 1992, it made carry out some models in series SNCB and N by Jouef, then designed models for Rivarossi.
    In 1998 the company carries out its personal program with models manufactured in Hong Kong by Modem Gala in HO, N and TT.
    Always in activity (2013)

Mainline :

Angleterre. Appartenant à Airfix qui commercialise des trains en HO à partir de 1975, puis sous le nom de GMR en 1979, la division passe sous le 

contrôle de son principal concurrent Palitoy en 1981 et prend le nom de Mainline, qui est revendue en 1984/1985 et passe sous le contrôle du groupe

Bachmann Industries (Kader), se fondant avec Hornby. La marque disparait alors.

L'outillage a été alors repris par Replica Railway.


    England. Belonging to Airfix which markets HO trains starting from 1975, then under the name of GMR in 1979, division passes under

    control of its  main competitor Palitoy in 1981 and takes the name of Mainline, which is resold in 1984 /1985 and passes under the control of the group
    Bachmann Industries (Kader), melting itself with Hornby. The brand disappears then.
    The tools were then taken again parReplica Railway.

 


Makette :


       Société artisanale allemande, basée à Neustadt, qui distribue du matériel en HO.


German artisanal company, based in Neustadt, which distributes HO equipment.
 

Mantua : 

Cette firme américaine a été créée en 1926 par J.P. Thomas et J.N. Tyler. Ils fabriquaient alors des bateaux, des voiliers en bois et métal puis les ont équipés

d’un moteur électrique à pile.
C’est ce moteur qui, une fois réduit en taille, les a entraînés vers le modélisme ferroviaire.
Gros succès du
moteur "Midjet Motor" de marque "Triple T" (Thomas, Tyler & Tyler, l'épouse).
La firme devient importante et s'installe à Woodbury Heights, New Jersey.
En 1937  Mantua commercialise son premier train jouet en O et commence à fabriquer du matériel roulant sous forme de kits puis de "prêt à rouler". 

En 1953 apparition du HO..
En 1947 Thomas et Tyler se séparent (Tyler présidera Tyco) puis fusionnent les entreprises.
En 1970 la Consolidation Foods rachète le groupe et garde la marque Mantua. En 1993 la marque commercialise du N, mais Consolidation Foods 

commence à se fournir en extrême orient et abandonne l'usine de Woodbury Heights pour s'installer à Hong Kong.
Cette usine est rachetée par la famille Tyler en 1997 sous le nom de Mantua Industrie. 

Cette dernière survivra jusqu'en 2001, date du rachat de l'outillage par Model Power qui commercialisera du matériel sous le nom de Mantua Classics.       

     

      This American firm was created in 1926 by J.P. Thomas and J.N. Tyler. They then manufactured boats, sailing ships in wood and metal then equipped them
with an electrical motor with cells.
It is this motor which, once reduced cuts, involved them towards railway model making.
Large success of Midjet Motor driving marks Triple T (Thomas, Tyler & Tyler, the wife).
The firm becomes important and settles in Woodbury Heights, New Jersey.
In 1937 Mantua markets its first train toy in O and starts to manufacture rolling stock in the form of kits then of ready to roll.
In 1953 appearance of HO.
In 1947 Thomas and Tyler separate (Tyler will chair Tyco) then amalgamate the companies.
In 1970 the Foods Consolidation repurchases the group and keeps the Mantua brand. In 1993 the brand markets N, but Foods Consolidation
 start to provide itself in Far East and abandon the factory of Woodbury Heights to settle in Hong Kong.
This factory is repurchased by the family Tyler in 1997 under the name of Mantua Industry.
The latter will survive until 2001, date of the repurchase of the tools by Model Power which will market equipment under the name of Mantua Classics.        

Märklin :  HO,  O , 1 ,  et  Z 

Société Allemande, créée en 1859. L'histoire de la marque commence réellement en 1888 avec l'apparition de "Märklin Frères" à Göppingen, 

Allemagne la société ne commence vraiment à produire, sous le nom de Marklin Bros & Co du matériel ferroviaire en tôle laquée (lithographie) 

qu'en 1891 après le rachat de la fabrique de jouets Ludwig Lutz.

Championne des écartements III, II et I, l'âge d'or se situe en 1910.

En 1907 la société devient la Bros Marklin & Co ou Gebr. Marklin (Gebr. est l'équivalent du Bros. anglais).

En 1900 Marklin lance sa ligne en "0"

La tôle lithographiée est peu à peu remplacée par l'alliage de zinc (Zamac) vers 1939 et disparaît complètement en 1950, le plastique devenant 

le matériau de base..

En 1920 apparition des modèles électrifiés en 20 volts.
Le OO Marklin apparaît 1938/1939 et deviendra du HO vers 1947 et va finir par éliminer le "0" en 1950.

En 1972 Marklin lance l'échelle "Z" sous le nom de Mini Club.

En 1994 Marklin absorbe Trix et se lance dans le "N" sous la marque Minitrix.

L'expansion de Marklin continue en 2007 par le rachat des actifs de  LGB en faillite (échelle "G").
Aujourd'hui Marklin produit du matériel en 1, HO, Z et G (via LGB)

En avril 2009 Marklin demande au tribunal de Göppingena à être mis en liquidation judiciaire.

Début 2010 Marklin présente sa nouvelle collection (150ème anniversaire) et annonce son redressement judiciaire.

Note :

De 1969 à 1992 Mârklin a distribué du matériel sous le nom de Primex, à destination des supermarchés.

 



German company, created in 1859. The history of the brand starts really in 1888 with the appearance of Märklin Brothers in Göppingen,
Germany the company really does not start to produce, under the name of Marklin Bros & Co of railway, railway sheet materials (lithography)
in 1891 after the repurchase the factory of toys Ludwig Lutz.
Champion of spacings III, II and I, the golden age is located in 1910.
In 1907 the company becomes Bros Marklin & Co or Gebr. Marklin (Gebr. is the equivalent of Bros. in English).
In 1900 Marklin launches its line in 0
The lithographed sheet is little by little replaced by zinc alloy (Zamac) around 1939 and disappears completely in 1950, the becoming plastic
the basic material.
In 1920 appearance of the models electrified in 20 volts.
The OO Marklin appears 1938/1939 and will become HO around 1947 and will end up eliminating the 0 in 1950.
In 1972 Marklin launches scale Z under the name of Mini Club.
In 1994 Marklin absorbs Trix and launches out in the N under the Minitrix brand.
The expansion of Marklin continues in 2007 by the repurchase the credits of LGB in bankruptcy (scale G).
Today Marklin produced of equipment into 1, HO, Z and G (via LGB)
In April 2009 Marklin asks for autribunal of Göppingena to be put in compulsory liquidation.
At the beginning of 2010 Marklin presents its new collection (150ème birthday) and announces its file for bankruptcy.
Always in activity (2016).

      Note :

      From 1969 to 1992 Mârklin distributed material under the name Primex, destined for supermarkets.


Marx :

Entreprise fondée par Louis et Davis Marx, en 1919 à New York. Elle fabrique du matériel en O en tôle et métal, puis en plastique et 

concurrence fortement Lionel jusqu’en 1978 année où la marque est vendue et disparaît. Certains des moules (de l’époque plastique) 

ont été repris par K-Line.
La marque actuelle Marx Ind. n’a rien à voir avec l’ancien Marx.

       Company fonded by Louis and Davis Marx, in 1919 in New York. It manufactures equipment  O in sheet and metal, then in plastic and
 competition strongly Lionel until 1978 year when the brand is sold and disappears. Some of the moulds (of the plastic time)
 were taken again by K-Line.
The current brand Marx Ind. has nothing to do with the older Marx.


Mattel :

 

      Mattel Inc. est une société des États-Unis spécialisée dans les jouets et jeux, fondée en 1945 par Harold Mattson et Elliot Handler.
Elle est leader mondial dans son secteur et possède des succursales dans de nombreux pays (Canada, France, Suisse.....)
Elle fait fabriquer la plupart de ses jouets en chine  
Mattel est un nom formé du "Matt" de Mattson et du "El" d'Elliot.
Très diversifié ce groupe possède entre autres la marque Hot Wheels qui, de 1983 à 1985, a commercialisé du matériel pour

       chemin de fer (marchandises).


Mattel Inc. is a company of the United States specialized in the toys and games, founded in 1945 by Harold Mattson and Elliot Handler.
It is world leader in his sector and has branches in many countries (Canada, France, Switzerland .....)
It makes manufacture most its toys in China 

      Mattel is a formed name of the Matt of Mattson and the El of Elliot.
Very diversified this group has inter alia the Hot Wheels brand which, of 1983 to 1985, marketed equipment for
railway (goods).


Mc Coy :

 

    Entreprise située aux USA à Kent (état de Washington), créée au début des années 1950 par Bob Mc Coy

    Elle s'était spécialisée dans la reproduction de matériel roulant  à l'échelle Standard de Lionel (2  7/8") entre 1957 et 1961.

    Cette production a cessé vers 1960 car les acheteurs vieillissaient ce matériel pour le faire passer comme de l'authentique production Lionel

    ou American Flyer (qui avaient depuis longtemps abandonné l'échelle Standard)

    En 1966 création de sa propre ligne de production en échelle  Standard,  la première locomotive apparait en 1969.

    Le matériel était fabriqué dans de la tôle épaisse toujours en sérigraphie.
    L'entreprise a cessé ses activités en 1998.


    Company located in USA in Kent (state of Washington), created at the beginning of the years 1950 by Bob Mc Coy
    It had specialized in the reproduction of rolling stock on the Standard scale of Lionel (2 7/8”) between 1957 and 1961.
    This production ceased around 1960 because the purchasers aged this equipment to make it pass like authentic Lionel production
    or American Flyer (which had for a long time abandon the Standard scale)
    In 1966 creation of its own production line in Standard scale, the first engine appears in 1969.
    Equipment was manufactured in thick sheet always in serigraphy.
    The company ceased its activities in 1998.



 Meccano :

Marque anglaise, crée en 1908 par Frank Hornby (voir Hornby) lui-même créateur du système de construction Méccano en 1901, 

la Meccano Ltd s'installe à Liverpool en 1914 et produit également des machines à vapeur (fixes) en 1915.

Trois usines se succéderont à Liverpool, la dernière, la plus grande, contruite en 1914 ne fermera qu'en 1979.

C'est en 1920 que commence la production  du matériel en "0"

En 1921 ouverture de l'usine Française de Bobigny (près de Paris) puis en 1959 l'usine de Calais, où sont toujours produites une grande
partie des boites de construction Meccano.

      La production du matériel "0" a continué jusque dans les années '60 (sous la marque Hornby).
En 1938 Meccano commence à fabriquer du 00 sous la marque Hornby Dublo jusqu'en 1963, le matériel de production a été vendu à G&R Wrenn.

      L'usine de Bobigny commence, en 1960, à produire le nouveau matériel Hornby en HO sous l'appellation HOrnby acHO, et, au passage, absorbe
la marque Française SMCF.

      En  1964, les difficultés de la maison mère, en Grand Bretagne, font que le groupe "Lines Brother" (la marque concurrente Tri-Ang)  reprend la Meccano Ltd
et ses filiales et la marque devient la "Meccano Triang Ltd". C'est le commencement du déclin de Hornby acHO (au profit de Jouef) qui disparait en 1973

                             
 

English brand, creates in 1908 by Frank Hornby (see Hornby) itself creative of the Meccano construction system in 1901,
Meccano Ltd settles in Liverpool in 1914 and produced also steam engines (fixed) in 1915.

      Three factories will succeed each other in Liverpool, the last, the largest, built in 1914 will close only in 1979.

       It is in 1920 that the production of equipment in 0" starts.
 In 1921, the French factory in Bobigny (near Paris) opened, and in 1959 the Calais factory, where a large part of the Meccano boxes are still produced.
Production of "0" material continued into the 1960s (under the Hornby brand).
In 1938
Meccano starts to manufacture of the 00 under the brand Hornby Dublo until 1963, the equipment of production was sold to G&R Wrenn

      In 1960, the factory in Bobigny began to produce the new Hornby material in HO under the name HOrnby acHO and, by the way, absorbed the French brand SMCF.
This
production continued until in the years '60 (under the Hornby brand)


In 1964, the difficulties of the parent company in Great Britain resulted in the acquisition of Meccano Ltd and its subsidiaries by the group "Lines Brother"
(the competing Tri-Ang brand) and became the "Meccano Triang Ltd". This is the beginning of the decline of HOrnby acHO (in favor of Jouef)
which disappears in 1973

Mehanotechnica :

Fondée en 1952/1953 en Yougoslavie, est  située à Izola en Slovénie (ex Yougoslavie) et fabriquait du matériel pour d'autres marques 

(lima entre autres). Puis elle a produit du matériel pour le marché américain, distribué par AHM, Model Power puis par Life Like.

Toujours en activité sous le nom de Mehano (depuis 1990) avec 98% du matériel à l'exportation.

    Created in 1952 /1953 in Yugoslavia, is located at Izola in Slovenia (ex Yugoslavia) and manufactured equipment for other brands

    (Lima inter alia). Then it produced equipment for the US market, distributed by AHM, Model Power then by Life Like.
Always in activity under the name de Mehano (since 1990) with 98% of equipment to export.


    Megow :

        Marque américaine, (1933-1949) surtout spécialisée dans les kits d'avions en bois, a proposé quelques matériels en HO en association avec Strombecker .


        American brand, (1933-1949), specialized in the wooden aircraft kit, supply some HO models in societywith Strombecker.

    Mercury :

       Entreprise de fonderie d'aluminium fondée à Turin (Italie) en 1932 par Attilo Clément et Antonio Cravero, spécialisée dans la fabrication

       de carburateurs pour Fiat.

       La production de jouets en métal moulé a commencé en 1945 et le premier modèle fut une voiture de style futuriste "l'Aéro" produite à une centaine
d'exemplaires destinés à une promotion publicitaire.

      La marque est surtout connue pour ces modèles routiers, voitures et camions, mais a produit quelques modèles ferroviaires et avions.
La production a cessé en 1978 et la marque a disparu.


      Company of cast aluminium,  founded in Turin (Italy) in 1932 by Attilo Clement and Antonio Cravero, specialized in the manufacturing
carburettors for Fiat.
The production of moulded metal toys started in 1945 and the first model was a futuristic car "the Aéro" produced to a hundred
specimens intended for an advertising promotion.
The brand is especially known for these road models, cars and trucks, but produced some railway models and planes.
The production ceased in 1978 and the brand disappeared.



    Mettoy :

       Entreprise créée en 1933, en Angleterre à Northamton,  par Phillip Ullman et Arthuer Katz, venus d'Allemagne (Ex Tipp & Co) fuyant les 

       activités anti-juives.

       Mettoy, contraction des mots anglais jouet et métal, produisait des jouets en fer blanc dont une gamme d'articles de chemin de fer en "0".

       L'usine de Northamton a produit du matériel pour Trix Twen et Basset Lowke

       Une importante usine est créée à Swansea, pour production d'objets moulés.

       Vers 1950 il y a eu une production importante de bâtiments en tôle pour le modélisme ferroviaire sous la marque "Playtown", 

        le matériel roulant est abandonné peu à peu.
  Mettoy a abandonné le fer blanc pour le métal moulé et le plastique injecté dès 1948 en produisant une vaste gamme de véhicules routiers,  

        donnant naissance à la marque Corgi en 1956. 

        En 1953 Mettoy absorbe la Playscraft Toys Ltd

        La marque Mettoy disparait en 1958 pour laisser place à la Corgi Sales  Ltd.

        Hornby est maintenant le propriétaire de Corgi, marque toujours active en 2008.


 Company created in 1933, in England in Northamton, by Phillip Ullman and Arthuer Katz, come from Germany (Ex Tipp & Co) fleeing them
 anti-Jewish activities.
 Mettoy, contraction of the English words toy and metal, produced tin toys of which a range of articles of railroad in 0.
The factory of Northamton produced equipment for Trix Twen and Basset Lowke
An important factory is created in Swansea, for production of moulded objects.
 Around 1950 there was an important production of sheet buildings for railway model making under the brand Playtown,
 rolling stock is little by little abandoned.
 Mettoy abondon tinplate for moulded metal and the plastic injected by 1948 by producing a vast range of road vehicles,
  giving rise to the Corgi brand in 1956.
 In 1953 Mettoy absorbs Playscraft Ltd Toys
The Mettoy brand disappears in 1958 to give place to Corgi Dirty Ltd.
Hornby is now the owner of Corgi, always active brand in 2008.

 

Micro-Maag :

         Société créée à Zurich (Suisse) par Max Jr. Maag en 1940, spécialisée dans le meulage de précision et la micrométrie.

        En 1946, sur leur site de Zurich-Oerlikon, ouverture d'un atelier où est produit du matériel ferroviaire en HO, matériel limité à des 

        voies équipées d'une caténaire et a deux locomotives moulées en Zamac : une C type Ae 3/3 et une 1C1 type 3/5 et des transformateurs.
   Cette production a pris fin en 1956.
  Ces machines étaient très robustes mais rustiques, surnommées par les utilisateurs "Réveils Russes".
  Sous la marque Micro Maag "Junior"  des coffrets ont été ensuite commercialisés. Ils comportaient des voitures et des wagons qui n'étaient pas 

        de fabrication Micro-Maag mais construits par Thommen à Trimbach (SO). Ce matériel était caractérisé par des traverses de tamponnement 

        orientables (voitures et wagons) très remarquables, solidaires des bogies.
        A noter que Micro-Maag a conçu deux prototypes de locomotive électrique
            Une Ae 8/14 (réduite à 6/10) qui a été reprise par HAG
            Une  "Crocodile" qui a été laissée à la concurrence (Marklin).

       Company created in Zurich (Swiss) by Max Jr. Maag, specialized in 1940 in the grinding of precision and the micrometry.
In 1946, on their site of Zurich-Oerlikon, opening of a workshop where is produced railway HO equipment, equipment limited to
tracks equipped with an overhead line and  two engines moulded in Zamac: type C  Ae 3/3 and a type 1C1 3/5 and transformers.
This production ended in 1956.
These machines very robust but rustic, were called by the users “Russian clocks”.
Under the brand Micro Maag “Junior” boxes were then marketed. They comprised wagons and coaches which were not
 of Microphone-Maag manufacturing but built by Thommen in Trimbach (SO). This equipment was characterized by buffer beam

      directional (cars and coaches) very remarkable, interdependent with the bogies.
It should be noted that Micro-Maag designed two prototypes of electric engine
    one Ae 8/14 (reduced to 6/10) which was taken again by HAG
    one “Crocodile” which was left with competition (Marklin).   

Micro Trains Lines :   N  et  Z

Cette entreprise américaine a été créée en 1972 comme une division de l'entreprise Kadee , fondée en 1940 par Dale et Edwards Keith,

créateurs de l'accouplement HO  "Magne-Matic" puis adapté au "N" en début des années 60.
A partir de 1972 ils ont commencé à produire du matériel roulant en "N"  puis en Nn3 (voie étroite du N) et enfin du Z.

En 1990 la Kadee Co à été divisée en deux, la nouvelle société Micro Trains Line Co gardant le N, Nn3 et le Z.
Toujours en activité (2016).

 

      This American firm was founded in 1972 as a division of the Kadee company, itself created in 1940 by Dale and Edwards Keith,

      creators of the coupling HO "Magne-Matic" and then adapted to the "N" in the early 60's .
From 1972 onwards they began to produce rolling stock in "N", then in Nn3 (narrow gauge of the N) and finally in Z.

     In 1990 Kadee Co was divided into two, the new company Micro Trains Line Co keeping N, Nn3 and Z.


Always in activity (2016).

Minitrix : 

Allemagne, créée en 1965 par Trix  pour le N. Germany, created by Trix for N scale.

 

Model Power :   HO et  N  

USA – Entreprise familiale fondée dans les années 60, commercialise du HO (plastique et métal) et du N.

Matériel fabriqué en Yougoslavie ou à Hong-Kong.


    USA – Family business founded in the Sixties, markets HO (plastic and metal) and N.
    Equipment made in Yugoslavia or in Hong-Kong.

 

MRC :
Model Rectifier Corporation - Entreprise Américaine qui fabrique actuellement du matériel électrique et électronique pour commande de 

      circulation de trains miniatures (Alimentation, cde de locomotives ....) et des maquettes avions, voitures, accessoires de décor pour réseaux.
Cette entreprise a été créée vers 1940 à Edison (NJ) USA et s'y trouve toujours.
A une certaine époque elle a commercialisé sous sa marque MRC du matériel en N (Locos, voitures, wagons) fabriqué en Yougoslavie

       (Par Méhano ?)

 

        Model  rectifier Corporation - American Company which currently manufactures electrical  and electronics equipment for order of
circulation miniature trains (Power,  engines orders….) and  models planes, cars, accessories of decoration for networks.
This company was created around 1940 at Edison (NJ) USA and is there always.
At a certain time it marketed under its brand MRC  equipment in N (Locos, cars, coaches) manufactured in Yugoslavia
(By Méhano?) 

  

MTH :

USA – Créée en 1980 -  La " Mike's Train House" (M.T.H) Columbia Maryland,  commercialise cinq lignes de produits:
RailKing ®, la production de base,
RailKing One Gauge (échelle 1) produit du matériel au 1/32 pouvant être utilisé à l'extérieur,
Premier réalise des modèles super détaillés copiant les wagons réels,
Tinplate qui reproduit les anciennes séries en tôle comme du Lionel et du Yves d'avant-guerre, à l'aide du matériel de production racheté à Williams.

   
    USA – Created in 1980 it Mike' S Train House (M.T.H) Columbia Maryland, markets five lines of products:
    RailKing ®, basic production,
    RailKing One Gauge (scale 1) produced equipment at the 1/32 which can be used outside,
    Premier carries out detailed super models copying the real coaches,
    Tinplate which reproduces the old series  sheet as  Lionel or Yves of pre-war period, using the equipment of production repurchased from Williams .

OSM  -  O Scale Models :

     Petite entreprise Allemands, créée en 1981 et consacrée au modélisme en "0" -
Est située à Seevetal, Allemagne elle continue ses activités en "0"(2016).

 
Small company German, created in 1981and devoted  to model making in 0 -
Is located at Seevetal, Germany, it continues its activities in 0(2016).

OZfreight :

Société Australienne à Toms (dans la province du New South Wales – Sydney) qui commercialise sous cette marque du matériel roulant de type Australien.


    Australian company in Toms (in the province of New South Wales – Sydney) which markets under this brand  rolling stock of the Australian type.

Parkway :

Distributeur ( ?) américain – pas d’information   American distributor (?) - No information

Paya Hermanos (Juguetes):

Marque Espagnole créée par  Rafael Paya à Ibi (Alicante) en 1902. La première usine a commencé sa production en 1906 en  fabriquant des trains de bazar

puis de très beaux modèles en "0" dans les années 1930.

La guerre civile Espagnole puis la 2ème guerre mondiale a stoppé la production qui a repris en 1946 en récupérant les machines-outils d'origine.

Une production de "OO" en voie de 18 mm puis 16,5 mm fit son apparition en 1950.

En 1984 la famille Paya éprouve de grosses difficultés tant financières qu'internes et les ouvriers fondent la Paya Juguetes (société coopérative) qui

reprend les modèles Paya en édition limitée, pour les collectionneurs.

La production Paya a définitivement cessé en 2009.


    Spanish brand created by Rafael Paya in Ibi (Alicante) in 1902. The first factory began its production in 1906 by manufacturing trains of bazaar
    then of very beautiful models in “0” in the years 1930.

    The Spanish civil war then the 2nd world war stopped the production which began again in 1946 by recovering the machine tools of origin.
    A production of “OO” in the process of 18 mm then 16.5 mm made its appearance in 1950.
    In 1984 the family Paid has large difficulty so much financial which internal and the blue-collar workers found Paya Juguetes (cooperative society) which
    takes again the models Paid in limited edition, for the collectors.
    The production Paya definitively ceased in 2009.

Peco :    HO  et  N

Créée en 1946 cette entreprise Peco est la marque enregistrée pour Pritchard Patent Product Co. Ltd and Peco Publications and Publicity Ltd, 

qui se consacrent au hobby de chemins de fer modèles réduits.
Toute l'activité est concentrée à Beer (UK). Elle produit du matériel de voie pour toutes les échelles du 1 au Z.

Le matériel roulant est fabriqué en Z, N et HO 


Created in 1946 this Peco company is the brand recorded for  Pritchard Patent Product Co. Ltd and Peco Publications and Publicity Ltd,
 who devote themselves to the hobby of railroads scale models.
All the activity is concentrated in Beer (the U.K.). It produces equipment of track for all the scales from 1 to Z.

      Rolling stock is manufactured in Z, N and HO
 

Piko :   HO  et  N

Allemagne - C'est en 1949, en Allemagne de l'Est,  que les trains "Pico Express" ont été présentés à la foire de Leipzig
Quelques années plus tard Pico devient Piko.et domine le marché Est Allemand au travers de la Modelleisebahn
En 1992  (1990 réunification des deux Allemagnes) Piko devient Piko Spielwaren Gmbh.
Dans les années 60 Piko se lance dans du "N", pour arrêter 20 ans plus tard.
Toujours en production.
Piko a été le distributeur des marques Est Allemandes Ehlcke  , Schicht  ou Prefo  au travers du
conglomérat Modelleisenbahn.


    Germany - It is in 1949, in East Germany, that the trains “Pico Express” were presented to the fair of Leipzig

    A few years later Pico becomes Piko.et dominates the market East German through Modelleisebahn
    In 1992 (1990 reunification of both Allemagnes) Piko becomes Piko Spielwaren GMBH.
    In the Sixties Piko launches out in “N”, to stop 20 years later.
    Always in production.
    Piko was the distributor of the brands East German Ehlcke, Schicht or Prefo with through the  Modelleisenbahn conglomérate.

Pioner Expressen :  

Société Danoise crée en 1948 par Knud Petersen à Amager (sud de Copenhague) qui a commercialisé du matériel 

roulant en O  et quelques modèles en HO jusqu'en 1965.

Tout commence en 1947 année où Knud Petersen commence la production de trains jouets en O. Matériel vendu tout d'abord
sous la marque Knud P. puis sous la marque "Pioner Expressen".

L'entreprise s'agrandit et déménage à Birkerod au nord de Copenhague.

C'est sous ce nom que l'entreprise est devenue l'une des plus grosses productions de trains jouets Danois, comportant une gamme 

complète de matériel roulant, rails et appareils de voies, ponts et bâtiments..

Les premières locomotives, en 1948 étaient habillées avec des  éléments en bois, le fer blanc étant contingenté et réservé
à la fabrication des rails.

Dans les années 1952/1953 lancement d'une gamme en HO. En 1954 électrification du matériel moteur et production de transformateurs

Vers 1960 passage au plastique.

La production de trains jouets cesse en 1965 et tout le matériel est revendu.


    Danish Company creates in 1948 by Knud Petersen in Amager (southern of Copenhagen) which marketed rolling equipment
     O and some models  HO until 1965.
    All begins in 1947 year when Knud Petersen begins the production of trains toys O. Material first of all sold
    under the brand Knud P. then under the brand Pioner Expressen.
    The company increases and moves in Birkerod, north of Copenhagen.
    It is under this name that the company became one of the largest productions of Danish trains  toys, comprising a full range
    of rolling stock, rails and trackside equipment, bridges and buildings.
    The first engines, in 1948 were equipped with wooden elements , tinplate being fixed quotas  and being booked
    to the manufacturing of the rails.
    In the years 1952/1953 launching a HO range. In 1954 electrification of driving equipment and production of transformers
    Around 1960 passage to the plastic.
    The production of trains toys ceases in 1965 and all equipment is resold.

Playcraft :

Distributeur anglais pour le matériel Jouef  de 1961 à 1969. Ce matériel était fabriqué en France et marqué "Made in France Jouef for Playcraft" 

et sur les boîtes : "Manufactured in France exclusively for Playcraft Ltd London".

Playcraft était une firme anglaise établie au Pays de Galles, faisant partie du groupe Mettoy (autos Corgi Toys) et qui produisait du matériel de bas de gamme

en "OO" .
La marque a disparu en 1970.

   
     English distributor for Jouef equipment of 1961 to 1969. This equipment manufactured in France and was marked “Made in France Jouef for Playcraft”

     and on the boxes: “Manufactured in France exclusively for Playcraft Ltd London”.
    Playcraft was an English firm established in Wales, being part of the group Mettoy (cars Corgi Toys) and which produced poor quality equipment
     in “OO”.
    The brand disappeared in 1970.

     

Playmobil :

Allemagne - Sous marque de Geobra Brandstätter, elle est créée en 1970 par H. Berch.
La société se lance dans le jouet en 1974


Germany - Under the name "Geobra Brandstätter", the company is created in 1970 by H. Berch.

The firm launched out in toys in 1974.         

 

Playart :

Made in Hong Kong – Cette firme fabriquait des jouets de basse qualité pour des chaînes américaines comme Woolworth ou Sears, 

dans les années 1970/1980.


Made in Hong Kong This firm manufactured basic quality toys for American chains like Woolworth or Sears,
 in years 1970/1980.

Pocher :

Italie – La firme Pocher, crée en 1952 à Turin par Arnaldo Pocher, se lance dans le train HO
A fait faillite en 1965  la marque été reprise par Rivarossi pour disparaître en 1968, du moins en ce qui concerne

le modélisme ferroviaire. 

Le dernier catalogue Pocher (voitures miniatures) est publié en 1998, puis avec la reprise de Rivarossi par Hornby

disparait complètement.


       Italy – the Pocher firm, creates in 1952 in Turin by Arnaldo Pocher, launches out in the train HO
With fact bankruptcy in 1965 the brand taken again by Rivarossi to disappear in 1968, at least with regard to
railway model making.
 The last Pocher catalogue (miniature cars) is published in 1998, then with the resumption of Rivarossi by Hornby
disappears completely.

Prefo :

Cette entreprise Allemande, créée à Dresde en 1928, fabriquait de l'outillage et des moules.
Après la guerre, elle a été absorbée par l'ensemble Modelleisenbahn qui regroupait la production HO en Allemagne de l'Est, sous 

l'emprise de Piko.
Après la réunification, Prefo s'est spécialisé dans la production d'accessoires pour le modélisme et existe toujours.


This German company, created in Dresden in 1928, manufactured tools and moulds.
After the war, it was absorbed by the Modelleisenbahn unit which gathered the production HO in East Germany, under
 the influence of Piko.
After the reunification, Prefo specialized in the production of accessories for model making and always exists.



Primex :
   
Sous marque de Märklin pour vendre du matériel dans les supermarchés - de 1969 à 1992
     Name for a spécial model train programe offered by Märklin for the spermarkets between 1969 and 1992


Pullman (au)

        Magasin de jouets ouvert en 1946.  J.R. Allard a ouvert à Paris, pas loin de la gare St Lazare, une boutique spécialisée aux trains jouets.
        Cette boutique existe toujours (2013).
        Outre la diffusion des grandes et petites marques de jouets, il avait lancé une petite production interne de matériels en HO.
        Ce matériel était vendu sous la marque "Pullman".
        Quelques catalogues et plaquettes concernant cette production ont été édités entre 1955 et 1970.


        Store of toys opened in 1946.  J.R.Allard opened in Paris, not far from the station St Lazare, a shop dedicated to the trains toys.

        This shop always exists (2013).
        In addition to the diffusion of large and small brands of toys, it had launched a small internal production of HO equipment.
        This equipment was sold under the brand “Pullman”.
        Some catalogues and plates concerning this production were published between 1955 and 1970.

Rail  Route :

Rail Route Jouet, société  Française, fondée à Villeurbanne (près de Lyon) en en 1961  par Emile Véron , qui fut, en 1946 avec son frère Joseph, le fondateur de Norev
(Véron en verlan…), pour produire des petits trains de parquet à l'échelle 1/143.
Les activités de Norev et de Rail Route étaient totalement séparées (brouille entre les deux frères), sauf pour la vente et avaient des ateliers  indépendants, bien que tous
deux situés à Villerbanne.
La production pris fin en 1966.
Il créa ensuite la société Majorette.

     Rail Route jouet, French company, founded in Villeurbanne (close to Lyon) in in 1961 by Emile Véron, who was, in 1946 with his brother Joseph, the founder of Norev
    (
Véron ...word reverse)
, to produce small trains of parquet floor on scale 1/143.
     The activities of Norev and Rail Route were completely separate (estrangement between the two brothers), except for the sale and had independent workshops,
    although
both located at Villerbanne.

    Production stops  in 1966.
    It created then the company Majorette.

 RED CABOOSE :
   
       Petite entreprise créée en 1992 à Longmont, Colorado, USA, qui produisait des kits à construire en HO, N et quelques pièces en 0.
       En 2016 la production en HO a été vendue à Intermontain Railways (entreprise à Longmont) et la production N vendue à Fox Valley Models
       (à Des Plaines, Illinois, USA).

      Small company
created in 1992 in Longmont, Colorado, USA, which produced kits to be built in HO, N and some parts into 0.

    In 2016 the HO production  was sold to Intermontain Railways (loicated in Longmont) and the production N sold to Fox Valley Models
    (in Plains, Illinois, USA).

REE modeles 

Rails Europ Express - Société Française créée en 2008 à Annecy le Vieux (Haute Savoie) qui  étudie et commercialise du matériel roulant
en HO et N - Matériel fabriqué en Chine.

     Rail Europe Express - French company created in 2008 in Annecy le Vieux (Haute Savoie) who studies and markets rolling stock
    out of HO and N - Equipment made in China.

Replica Railways :  HO

 Société Anglaise basée à Lambon. Elle a utilisé l'outillage de Mainline (racheté par Kader en 1987) et a commercialisé sous ce nom 

le matériel HO de l'ex gamme Mainline, matériel fabriqué à Hong-Kong, en boites Replica.
En 1990, Kader a repris la commercialisation à son compte dans le groupe Bachmann Europe  - En 1997 (HK redevient chinois) le matériel de

fabrication est rapatrié en Grande Bretagne.


 English company based in Lambon. It used the tools of Mainline (repurchased by Kader in 1987) and marketed under this name
 equipment HO of the ex range Mainline, equipment made in Hong-Kong, in Replica boxes.
In 1990, Kader took again yhe marketing on its account in the group Bachmann Europe - In 1997 (HK becomes again Chinese) the equipment of
manufacturing is repatriated in the United Kingdom.

Rivarossi : NHO et  O  

Marque Italienne, fondée en 1946 fabriquant du O puis du HO

En 1965 rachat de Pocher après sa faillite

En 1968, à la demande de l’Américain Atlas, Rivarossi se lance dans le N. Les deux premiers catalogues, uniquement pour le N, (1968 et 1970)
sont communs Atlas/Rivarossi . Ensuite le N est présenté dans un catalogue général.

En 1985 reprise de AHM, après faillite - Etroitement lié à AHM (jusqu'à 80% de la production Rivarossi partait aux USA) Rivarossi est fortement

affaibli par cette faillite (l'affaire judiciaire ne se terminera que dans les années 1990). 

En 1992 Rivarossi prend le contrôle de  Lima.

 En 1995 Rivarossi prend le contrôle de Jouef (via sa filiale Lima).

A partir de 1994, les catalogues regroupent la production de Rivarossi et de Lima.

En 1997 Arnold (Allemagne)  passe sous le contrôle de Rivarossi et fabrique l’ensemble de la gamme N.

Rachetée en  2004 la marque fait partie du groupe anglais Hornby et le matériel est désormais fabriqué en Chine.


    Italian brand , founded in 1946 manufacturing O then HO
    In 1965 repurchase Pocher after its bankruptcy
    In 1968, at the request of the American Atlas, Rivarossi launches out in the N. The first two catalogues, only for the N, (1968 and 1970).
    are common Atlases/Rivarossi. Then the N is presented in a general catalogue.
    In 1985 taken again AHM, after bankruptcy - Closely related to AHM (up to 80% of the production Rivarossi left to the USA) Rivarossi is strongly
    weakened by this bankruptcy (the legal affair will finish only in the years 1990).
    In 1992 Rivarossi gains control of Lima.
    In 1995 Rivarossi gains control of Jouef (via its Lima subsidiary).
    Starting from 1994, the catalogues gather the production of Rivarossi and Lima.
    In 1997 Arnold (Germany) passes under the control of Rivarossi and factory the whole of the range N.
    Repurchased in 2004 the brand is part of the English group Hornby and equipment is from now on manufactured in China.

 

Robilt :

Société  fondée à Melbourne par Ronslo Titchner en 1946, ils ont produit des trains mécaniques puis électriques,  matériel roulant

et  accessoires en "0".

Rachetée par la société Rytime Company, en 1950 le matériel est vendu sous la  marque Platime Toys puis, en 1954 sous le nom

de Robilt Products.       
      L'entreprise a fermé sa production de jouets à la fin des années 1960.


Founded company in Melbourne by Ronslo Titchner in 1946, they produced mechanical trains then electric, rolling stock
     and accessories in “0”.
    Repurchased by the company Rytime Company, in 1950 equipment is sold under the brand Platime Toys then, in 1954 under the name
    of Robilt Products.
    The company closed its production of toys at the end of the years 1960.

 

Roco :   HO ,  Om  et  N

Autriche - Firme fondée en 1960 à Salzburg, elle devient Roco International en 1973, grâce au rachat du matériel de production 

de Röwa en faillite.
Roco a frôlé la faillite en 2005 - Toujours en production.
 Le 21 mars 2008 Roco rachète Fleischmann.

      A produit également du matériel en voie métrique Om sous la marque Roco Alpin Line.

      Vers 1995 Roco a créé Hobby Line, matériel plus dépouillé, destiné aux enfants - Cette production a été arrêtée vers 2000/2001

 
Austria - Firm founded in 1960 in Salzburg, it becomes  Roco International in 1973, thanks to the repurchase of the equipment of production
 of Röwa in bankruptcy.
Roco came very close to bankruptcy in 2005 - Always in production.
On March 21st, 2008 Roco rachète Fleischmann.
Products also equipment in metric gauge track Om under the brand Roco Alpin Line.
Around 1995 Roco created Hobby Line, equipment more stripped, intended for the children - This production was stopped around 2000 /2001
 

Rokal :

 La marque à été fondée par Robert Kahmann à Lobberich (Allemagne) en 1947 - La production était uniquement en TT et a continué 

jusqu'en 1969.
Rokal a travaillé pour des marques de RDA comme Zeuke et Berliner Bahnen.

A partir de 1968 Rokal connait de grosses difficultés financières et cherche à vendre son matériel de production.
La marque n'est plus présente grandes manifestations à partir de 1970.

Le matériel de production TT est vendu à Trix en 1972.

En 1974 Rokal fait faillite et la marque disparait. Elle entraine Röwa (elle en était le principal actionnaire) qui passe sous le contrôle de  Roco.


      The brand founded by Robert Kahmann in Lobberich (Germany) in 1947 - the production was only in All and continued until 1969.
Rokal worked for brands of GDR like Zeuke and Berliner Bahnen.
Starting from 1968 Rokal has large financial problems and seeks to sell its equipment of production.
The brand is not present any more starting from 1970 on great demonstrations.
The equipment of production TT is sold to Trix in 1972.
In 1974 Rokal goes bankrupt and the brand disappears. It involves Röwa (it was the principal shareholder) which passes under the control of Roco.

Roskopf :

Allemagne - Fondée en 1955 par Marcel Roskopf , cette marque très riche par sa diversité sera cédée en 1970 à la marque Preiser …


    Germany
- Founded in 1955 by Marcel Roskopf, this very hight brand in its diversity will be solded in 1970 to the Preiser brand

 

 

RÖWA :

       Société Allemande fondée en 1959 par Willy Ade. A commencé par fabriquer du matériel ferroviaire pour le compte de Trix en HO et N.

       En 1968, Röwa a commercialisé sa production sous son propre nom : Röwa Gmbh.

       Le principal actionnaire de Röwa était la société Rokal  qui, ayant fait faillite en 1974, a entraîné Röwa dans sa chute.
 Dès 1972 le matériel de production en N ( en fait celui de rokal) avait été revendu à Trix.

       Après la faillite de 1974, le matériel de production HO a été racheté par Roco.

       Willy Ade a alors fondé une petite entreprise "Ade" spécialisée dans la production de voitures voyageurs très détaillées en HO

       et strictement à l'échelle 1/87.


      German company founded in 1959 by Willy Ade. With started by manufacturing railway equipment for the account of Trix  HO and N.
In 1968, Röwa marketed its production under its own name : Röwa GMBH.
The principal shareholder of Röwa was the Rokal company which, having gone bankrupt in 1974, involved Röwa in its fall.
By 1972 the equipment of production in N (This equipment, actually that of  Rokal) had been resold to Trix.
After the bankruptcy of 1974, the equipment of production HO was repurchased by Roco.
Willy Ade then founded a small company Ade specialized in the production of very detailed cars  out of HO
and strictly on the scale 1/87.

Sachsen Modelle: 

Allemagne – Après la réunification des deux Allemagnes, la société Modelleisenbahn de la RDA a été refondue dans la Sachsen Modelle.
La Mosdelleisenbahn était une société Est Allemande qui avait absorbé plusieurs entreprises privées comme Prefo et Schicht, pour créer 

un ensemble gérant le modélisme HO, sous la marque Piko.

En 1999, en faillite, la Sachsen Modelle a été reprise par Tillig en 2001.


        Germany – After the reunification of both Germany, the Modelleisenbahn company of GDR was integrated in Sachsen Modelle.

       The Mosdelleisenbahn was a company East German which had absorbed several private companies like Prefo and Schicht, to create

        a unit managing model making HO, under the Piko brand.

        In 1999, in bankruptcy,  Sachsen Modelle was taken again by Tillig in 2001.

Schicht :

 Société crée en 1947 à Dresde (RDA) a commencé par copier du matériel Marklin puis a été diffusée par Piko  au travers du

conglomérat Modelleisenbahn.


        Company creates in 1947 in Dresden (GDR) started by copying Marklin equipment then was diffused by Piko through
        Modelleisenbahn conglomerate.

Schuhmann

Créée en Allemagne par Adolf Schuhmann en 1907 à Nuremberg, cette entreprise a commencé par des jouets moulés en étain
La production de trains jouets a débuté en 1920 en 1 et 0.
Vendus normalement en boîtes de train complet, quelques pièces ont été vendues au détail.
En 1938/1939, suite aux lois anti juifs, l'entreprise est fermée et le matériel de production est repris par Beckh, Grötsh et Distler.


    Created in Germany by Adolf Schuhmann in 1907 in Nuremberg, this company started with toys moulded out of tin

    The production of trains toys began in 1920 into 1 and 0.
    Sold normally in boxes of complete train, some parts were sold with the detail.
    In 1938 /1939, following the laws anti Jews, the company is closed and the equipment of production is taken again by Beckh, Grötsh and Distler.

 

Silver Streak :

Marque américaine de la société Pacific HO Company (Los Angeles) produisant des kits à construire dans les années 1960.

Cette société aurait été rachetée par Walthers dans les années 70.


    American brand of the company Pacific HO Company (Los Angeles) producing kits to be built in the years 1960.
    This company would have been repurchased by Walthers in the Seventies.


Slater's Plastikard :  O -  HO

Société anglaise, créée en 1972 à Matlock (Derbyshire), actuellement (2010) leader dans la production de kits de construction de wagons, 

voitures et locomotives dans diverses échelles.

 

        English company, created in 1972 with Matlock (Derbyshire), currently (2010) leader in the production of kits of construction of wagons,
 cars and engines in various scales

SMCF :

Marque française fondée à Montreuil s/Bois en 1948 par MM. Colllard et Guerin, la marque a cessé d'exister en 1961,

En tôle puis en Zamac le matériel en HO a également été produit en plastique moulé à partir de 1958.

Rachetée, en 1961, par Hornby France qui intégra les modèles dans sa gamme AcHO.


     French brand Founded in Montreuil s/Bois in 1948 per MM Colllard and Guerin, the brand ceased existing in 1961,
    Produced in sheet then in Zamac HO equipment was also produced out of plastic moulded  from 1958.
    Repurchased
, in 1961, by Hornby France which integrated the models in its AcHO range.


 

StromBecKer :

     Société créée à Molin dans Illinois (USA) par Strombeck-Becker, émigrants  suédois en 1868.

     Cette société était spécialisée dans les jouets en bois. C'est en 1929 qu'ils ont créé leur premier train en bois (à traîner) puis, en 1931, 

     des kits de locomotives et de wagons, toujours en bois  prédécoupé avec du papier cartonné coloré pré-imprimé.

     En 1933, en association avec la société Megow (plus connue pour ses kits de maquettes d'avions), ils ont proposé du matériel roulant HO, 

     toujours en kit, jusqu'en 1949 année de la disparition de cette marque.
Les catalogues proposaient indifféremment la production des deux marques.
Après la guerre, la production a repris avec les anciennes références et la gamme HO a été fortement développée jusqu'en 1961 année où 

     la société est vendue à Dowst Manufacturing Company.

     Le nom de Strombecker est utilisé par cette dernière jusqu'en 2004.

   


      Company created in Molin in Illinois (USA) by Strombeck-Becker, Swedish emigrating  in 1868.
This company was specialized in the wooden toys. It is in 1929 that they created their first floor train (to be trailed) then, in 1931,
 kits of engines and coaches, always out of wood precut with pre-printed coloured hard-bound paper.
In 1933, in partnership with the Megow company (more known for its kits of models of planes), they proposed rolling stock HO,
 always in kit, until 1949 year of the disappearance of this brand.
The catalogues proposed indifferently the production of the two brands.
After the war, the production began again with the old references and the range HO was strongly developed until 1961 year when
 the company is sold to Dowst Manufacturing Company.

       The name of Strombecker is used by this latest company until 2004.

Tillig :   TT  -   HO

Société allemande, basée en Saxe à Sebnitz, a été créée en 1993. C'est en réalité la société Berliner TT Bahnen, en faillite,  qui a été rachetée 

par Jurgen Tillig.
Berliner Bahnen était le nom donnée à l'ancienne société Zeuke (fondée en 1945) qui avait été nationalisée par l'état est allemand en 1972.

A repris la gamme de Sachsen Modelle en 2001, toujours en activité Tillig est considérée comme la plus importante société productrice de matériel TT.
Elle produit également du matériel en HO et HOe.


    German company, based in Saxony in Sebnitz, was created in 1993. In reality it is the Berliner TT Bahnen, in bankruptcy, which was repurchased

     by Jurgen Tillig.
    Berliner Bahnen was the name given to the old Zeuke company (founded in 1945) which had been nationalized by the state East German in 1972.
    Retaking the range of Sachsen Modelle in 2001, always in Tillig activity is regarded as the most important company of TT equipment.
    It also produces equipment HO and HOe.


Takara Tomy - (Tomy Tomica pour la France depuis 1970)  :

Société Japonaise de jouets, créée en 1924 par Elichiro Tomlyama.

En 1959 une gamme de trains jouets, Plarail,  est lancée, d'abord des trains à tirer à la main puis, en 1961, équipés de moteur à piles électriques.

Ce matériel fonctionne sur des "rails" type route à empreintes moulées.


    (Tomy Tomica in France since 1970):
    Japanese company of toys, created in 1924 by Elichiro Tomlyama.
    In 1959 a range of trains toys, Plarail, is launched, initially trains to draw with the hand then, in 1961, been driven by battery engine.
    This equipment functions on “rails”, road type with moulded prints.

TexNrails :

Boutique de Miami, Floride (USA) spécialisée dans le modèle réduit en N et Z. Elle distribue toutes les marques et commercialise sous

son nom des éditions spéciales de matériel roulant, avec ses références propres.


    Shop in Miami, Florida ( USA) specialized in the scale model in N and Z. It distributes all brands and markets under

    its name  special editions of rolling stock, with its own references.

Tri-Ang :  HO  et  TT

      Angleterre – De 1951 à 1965 cette marque anglaise vient de Rovex plastic Ltd, fondée en 1946 à Chelsa. Le premier train a été fabriqué 
pour Noël 1950 
Rovex a été vendue en 1951 à Tri-Ang, du groupe Line Bros de Richmond, qui a fortement développé l'offre (jusqu'ici uniquement proposé 
sous forme de boîtes contenant un train) en fabriquant et vendant tout le matériel (wagons, machines, bâtiments, rails ....) au détail dès 1952 
(rachat de l'outillage du fabricant des jouets Pyramide)
Tout ce matériel était vendu sous la marque Tri-ang Railways de la société Rovex Plastic Ltd  (qui devient en 1953 la Rovex Ltd Models)
Rapidement l'usine de Richmond devient trop petite pour faire face à la demande, le groupe choisi de s'installer à Margate, sur la côte Sud 
de l'Angleterre, à une centaine de miles de Londres.
En 1946, Lines Bros rachète le fabricant de jouets New Zélandais Joy Toys Ltd qui produit sur place des jouets pour le marché local, évitant ainsi
les droits de douane.
A cette époque Lines Bros ouvre une usine au Canada
: Thistle avec un chardon comme logo.
Pour la même raison des modèles Tri-Ang, tous en OO, ont été fabriqués en Australie (1951 reprise de Cyclope puis de Moldex Ltd à Victoria en 1957)
et Afrique du Sud  (très peu de modèles pour ce pays)
. 

                                                                                                                                                                                                      
En 1957 création de l'échelle TTT de 12 mm (qui est en fait le TT : Table Top)
En 1960 Tri-ang rachète la marque Française VB. En 1965, après le rachat de Mecanno Ltd, les productions de Hornby Dublo et 
Tri-ang Railways fusionnent pour donner  la Tri-ang Hornby Ltd.
L'outillage de Hornby Dublo a été repris par Wrenn, Tri-Ang modifiant ces propres machines pour adopter le profil des roues et rails Dublo 
nettement plus fins que ceux de Tri-Ang.
En 1966 lancement d'une ligne en "0" sous le nom de "Big Big". Les locomotives étaient alimentées par des batteries embarquées et non plus 
par les rails.
En 1967 la société change à nouveau de nom pour devenir la Rovex Industries Ltd puis en 1970 la Rovex Tri-ang Ltd.

      En 1972 Line Bros éclate, Rovex mis en vente est racheté par un important fabricant de jouets anglais : la société Dunbee Combex Marx Ltd
Tri-ang Hornby Ltd devient Hornby Ltd,  Rovex Tri-Ang Ltd devient Rovex Ltd et le nom de Tri-ang disparaît.

      A noter que du matériel Tri-Ang a été fabriqué en Nouvelle Zélande (à partir de 1954) et en Australie (en 1956) pour couvrir ces marchés
Des catalogues, dédiés à ces fabrications, ont été distribués vers la fin des années 60. 


      England – From 1951 to 1965 this English brand comes from Rovex Ltd plastic, founded in 1946 in Chelsa. The first train was manufactured
for Christmas 1950
Rovex was sold in 1951 to Tri-Ang,  the group Line Bros in Richmond, which strongly developed the offer (up to now only proposed
in the form of boxes containing a train) by manufacturing and selling retail all equipment (coaches, machines, buildings, rails….) from 1952
(repurchase the tools of the manufacturer toys Pyramid)
All this equipment was sold under the brand Tri-ang Railways of the company Rovex Plastic Ltd (which becomes in 1953 Rovex Ltd Models)
Quickly the factory of Richmond becomes too small to answer with the request, the  group selects to settle in Margate, on the South Coast
from England,  a hundred miles of London.
In 1946, Lines Bros repurchases the New Zeland manufacturer of toys Joy Toys Ltd who  produces on site  toys for the local market, thus avoiding
customs duties.
At that time Lines Bros opens a factory in Canada: Thistle with a thistle like logo.
For the same reason  the Tri-Ang models, all in OO, were manufactured in Australia (1951 resumption of Cyclops then of Moldex Ltd in Victoria in 1957)
and South Africa (very few models for this country). (see logo above)

 In 1957 creation of the scale TTT of 12 mm (which is in fact the TT: Table Top)
 In 1960 Tri-ang repurchases the French brand VB . In 1965, after the repurchase of Mecanno Ltd, the productions of Hornby Dublo and
 Tri-ang Railways are amalgamate to give Tri-ang Hornby Ltd.
The tools of Hornby Dublo were taken again by Wrenn, Tri-Ang modifying these proper machines to adopt the profile of the wheels and Dublo rails
 distinctly finer than those of Tri-Ang.
In 1966 launching of a range in 0 under the name of Big Big. The engines were supplied by embarked batteries and not either
 by the rails.
In 1967 the company again changes name to become Rovex Industries Ltd then in 1970 Rovex Tri-ang Ltd.
In 1972 Line Bros bursts, Rovex put on sale is repurchased by an important manufacturer of English toys: the company Dunbee Combex Marx Ltd
Tri-ang Hornby Ltd becomes Hornby Ltd, Rovex Tri-Ang Ltd becomes Rovex Ltd and the name of Tri-ang disappears.
It should be noted that Tri-Ang equipment was manufactured in Zealand News (starting from 1954) and Australia (in 1956) to cover these markets
Catalogues, dedicated to this manufacturing, were distributed towards the end of the Sixties.

TRIX Express  et  MiniTrix

Créée en Allemagne, vers 1930,  par Stefan Bing, qui avait quitté la société Bing,  elle commence à produire des jouets en métal

et un nouveau système à l'échelle 00 permettant de conduire deux trains sur la même voie à trois rails sous 14 volts alternatifs.

La société Trix Express est créée en 1935, à Nuremberg, produit du matériel en HO, toujours en 14 ~

Stefan Bing, fuyant les Nazis, s'installe en Angleterre et y lance une production en 00 en association avec Bassett-Lowke : la Trix Twin Railways.

Le troisième rail sera utilisé jusqu'en 2003.

Le matériel Trix Express est caractérisé par des roues très épaisses, conçues en 1930, incompatibles avec le matériel des autres constructeurs.

Ce n'est qu'au début des années 1950 que l'alternatif est abandonné pour le courant continu.
Création en 1965 de la marque en N : Minitrix -

      Certains wagons Minitrix sont marqués "Trix Austria" : Ils ont été fabriqués par Roco pour le      
      compte de Minitrix

En 1972, Trix rachète les moyens de production en N de Röwa, alors en difficulté. En 1994 Trix est absorbé par Märklin.

Les moules anglais sont encore utilisés par Bachmann.


    Established in Germany, around 1930, by Stefan Bing, who had left Bing, she started producing metal toys
    and a new system in scale 00 allowing two trains to be driven on the same track with three rails under 14 volts alternating.
    The company Trix Express was founded in 1935 in Nuremberg, produces material in HO, always in 14 ~
    Stefan Bing, fleeing the Nazis, settled in England and launched a production in 00 in association with Bassett-Lowke: the Trix Twin Railways.
    The third rail will be used until 2003.
    The Trix Express is characterized by very thick wheels, designed in 1930, incompatible with the equipment of other manufacturers.
    It was only in the early 1950s that the alternative was abandoned for DC.
    Creation in 1965 of the brand in N: Minitrix -
    Some Minitrix wagons are marked "Trix Austria": They were manufactured by Roco for the Minitrix account
    In 1972, Trix bought the means of production of Röwa N, then in difficulty. In 1994 Trix is ​​absorbed by Märklin.
    English molds are still used by Bachmann.


TTHobby :
    Sous marque de Zeuke (DDR) de 1959 à 1972.

    Secondary brand of Zeuke (GDR) from 1959 to 1972.


 

TTR ou Trix Twin Railway :

Ce nom a été imposé par l'importateur anglais, M. Basset-Lowke qui importait d'Allemagne du matériel Trix dès décembre 1935,  avant l'établissement 

d' usines Trix en Angleterre.

Le créateur Allemand de Trix, Stefan Bing, quitte l'Allemagne pour fuir le nazisme et commence à produire du matériel 00 au Royaume Uni

en association avec W.L. Bassett-Lowke sous la marque Trix Twin Railway (TTR)

La production des mécanismes TTR est réalisée en Allemagne et les carrosseries anglaises fabriquées en Angleterre par Winteringham Ltd.

Les trains sous le nom de Trix Express sont produits la fois en Allemagne et en Angleterre. Voie de 16,5 mm en 14 volts alternatifs
Une division anglaise de Trix est créée en 1938 : Trix Limited.
Petit à petit les deux marques divergent et la marque Trix Express reste uniquement Allemande.


Trix Twin Railway : Conduisez deux trains sur la même ligne : l'idée fut d'alimenter, en 14 volts alternatifs, deux locomotives sur la même voie 

chacune des locomotives utilisant l'un des deux rails extérieurs et le rail central.

Une publicité de Bassett-Lowke de 1939 proclamait :

"Echelle 00 (16 m/m) - Nous étions les premiers dans cette échelle de modélisme très connue, nous l'avons présentée dès 1922 comme un  jouet peu couteux.
A présent nous le proposons avec la célèbre fonction "Deux trains une seule voie" capable de faire
manœuvrer deux trains sur la même voie,  comme dans la réalité

(sens de marche et sa signalisation en couleur, accrochage/décrochage) mieux que n'importe quel autre système 00 du marché."


Stefan et W.L. se livraient une guerre commerciale, chacun voulant inclure TTR dans sa production : Le catalogue de 1937 montre à chaque page le logo TTR mais

sa couverture indique : "The Basset-Lowke Twin Train Table Railway" ....du TTTR !!
Certains modèles semblent avoir été peints au nom de Trix puis repeints en version TTTR de B.L. .....

De son côté Stefan s'arrangeait pour que la production du TTR soit dispersée sur plusieurs sites de production pour éviter la prépondérance de l'usine

de Northampton, une usine B.L.


L'Angleterre resta fidèle au moteur 14 v ~ jusqu'en 1956 alors que Trix Allemagne était passé au courant continu beaucoup plus simple et fiable

dès 1950, mais c'est seulement en 1967 que le 3ème rail disparu.

Après-guerre la concurrence trés importante du Hornby Dublo et surtout des trains Triang, bien moins chers et mieux détaillés, met en difficulté le TTR.


En 1964 Trix Ltd passe au deux rails et normalise ses voies et ses roues pour rendre son matériel compatible avec ceux fabriqués sur le continent,

puis propose dans son catalogue du matériel Trix Express et Liliput  (adapté aux normes Trix).


En 1967 la Trix Ltd est reprise par la marque Allemande Trix Express, jusqu'en 1973 où Trix est absorbé par Rovex.

      Les moules anglais sont encore utilisés par Bachmann.

Du matériel TTR a été vendu sur le marché américain de 1949 à 1960.

 

       This name was imposed by the English importer, Mr. W.L. Basset-Lowke, who imported from Germany Trix equipment as early as December 1935, before the establishment
of Trix plants in England.

The German creator of Trix, Stefan Bing, leaves Germany to flee the Nazism and begins to produce material 00 in the United Kingdom

      in association with W.L. Bassett-Lowke under the trademark Trix Twin Railway (TTR)

The production of the TTR mechanisms is carried out in Germany and the engines manufactured in England by Winteringham Ltd.

Trains under the name Trix Express are produced in both Germany and England. Track of 16.5 mm, three rails, in 14 volts alternating
An English division of Trix was created in 1938: The Trix Limited.
Gradually the two brands diverge and the brand Trix Express remains only German.

Trix Twin Railway: Drive two trains on the same line: the idea was to power two locomotives on the same track
each of the locomotives using one of the two outer rails and the central rail.

A Bassett-Lowke advertisement of 1939 proclaimed:

"Scale 00 (16 m / m) -

We were the pioneers of this amazingly popular size in railways, and first introduced it in 1922 as an inexpensive toy. Now it has been revived in the form of the famous Twin Trains, which are capable of more model railway manoeuvres (shunting, auto-coupling and uncoupling, colour light signalling, two trains on one track) than any other gauge "00" railway on the market. "


Stefan and W.L were engaged in a commercial war, each wishing to include TTR in its production: The 1937 catalog shows on each page the TTR logo but
its cover says: "The Basset-Lowke Twin Train Table Railway" .... do TTTR !!
Some models seem to have been painted in Trix version then repainted in version TTTR of B.L. .....
For his part, Stefan arranged that the production of the TTR be dispersed on several production sites to avoid the preponderance of the factory
of Northampton, a factoty B.L.

England remained faithful to the engine 14 v ~ until 1956 when Trix Germany had switched to DC much simpler and reliable,
as early as 1950, but it was only in 1967 that the third rail disappeared.

After the war the very important competition of the Hornby Dublo and especially of the trains Triang, much cheaper and better detailed, puts in difficult the TTR.

In 1964 Trix Ltd switched to two rails and normalized its tracks and wheels to make its equipment compatible with those made on the mainland,

Then offers in its catalog the Trix Express and Liliput equipment (adapted to Trix standards).

In 1967 Trix Ltd was taken over by the German brand Trix Express, until 1973 when Trix was absorbed by Rovex.

     English molds are still used by Bachmann.

TTR equipment was sold on the US market from 1949 to 1960.

Tyco :

Marque Américaine Tyler Manufacturing Compagny, est créée dans les années 1950 par le fils de John Tyler créateur de Mantua, Norman Tyler.

Suite à la croissance de la demande de matériel "prêt à rouler", la famille Tyler décide de créer cette filiale pour produire du matériel en HO puis des

modèles complets vendus en boites bleues.
Très fortement liée à la société Mantua  elle en a suivi le destin.
Dans les années 1960 la reproduction de matériel ferroviaire devient importante et les boites sont de couleur rouge.
Racheté par Consolidated Food vers 1970, les boites sont devenues marron.
En 1980 apparaît la Tyco Industrie. Le dernier catalogue Tyco parait en 1993.


        American brand Tyler Manufacturing Compagny, is created in the years 1950 by the son of  John Tyler creative of Mantua, Norman Tyler.
        Following the growth of the demand for equipment ready to roll, the family Tyler decides to create this subsidiary to produce HO equipment then sold
        complete
models in blue boxes.

        Very strongly related to the Mantua company it followed destiny from there.
        In the years 1960 the railway reproduction of equipment becomes important and limp them are of red.
        Repurchased by Consolidated Food around 1970, boxes them became maroon.
        In 1980 Tyco Industry appears. The last Tyco catalogue appears in 1993.


UTZ :


Société Suisse aujourd'hui disparue. Elle fabriquait du matériel en Om, principalement pour la voie à crémaillère.

Cette société à été reprise (2000?) par la marque Roco qui a continué la fabrication sous la marque Roco AlpineLine.

En 2004 cette production, qui était produite en très petite quantité, à été reprise par la société Suisse Alpin Line.

      Swiss company now disappeared. It manufactured equipment in Om, mainly for the way with toothed rack.
This company taking back (2000?) by the Roco brand which continued the manufacturing under the brand Roco AlpineLine.
In 2004 this production, which was produced in very modest amount, taken back again by the Swiss company Alpin Line.

 

 Varney :
Entreprise crée en 1936, à Chicago USA, par Gordon Varney.
Spécialisée dans la production de train HO de haute qualité, en métal moulé et tôle.
La production passe au plastique injecté (Tenite) en 1940
En 1955 Varney (usine alors située en Floride), produit du matériel pour Gilbert HO. L'entreprise fait faillite en 1960 et une partie des moules 

      a été rachetée par Life Like et Browser.


Company creates in 1936, in Chicago USA, by Gordon Varney.
Specialized in the production of train HO of top quality,  moulded metal and sheet.
The production passes to the plastic injected (Tenite) in 1940
In 1955 Varney (factory then located in Florida), produced HO equipment for Gilbert . The company goes bankrupt in 1960 and part of the moulds
 was repurchased by Life Like and Browser.

 

VB :

Marque française crée en 1946, fabriquant du matériel (wagons, voies), vendu à l'unité.

En 1955 production de la motrice BB 9001 et apparition de boites complètes marchandises.

Vers 1958 apparition d'une voiture inox "Mistral" et d'un fourgon générateur.

A cette même date lancement de "Boites à construire" : wagons, voiture inox et une rame banlieue Budd.

La firme est rachetée par Triang en 1960.
En 1971, au rachat de Triang par Hornby, la marque VB disparaît.


    French brand creates in 1946, manufacturing equipment (coaches, track), sold  one by one.
     In 1955 production of the motor engine BB 9001 and appearance of complete goods boxes.
    Around 1958 appearance of a car stainless “Mistral” and of a generating van.
    On this same date launching of “Boxe to build”: coaches, car stainless and an suburbs train Budd.
    The firm is repurchased by Triang in 1960.
    In 1971, with the repurchase of Triang by Hornby, the VB brand disappears.

 VEB :   Volkseigene Betrieb (VEB)

    Forme juridique des entreprises industrielles et de services de la zone d'occupation soviétique et plus tard de la RDA.
    En 1979 le VEB Kombinat, ou VEB, intègre les différentes marques (usines et entreprises) déja regroupées sous l'appellation de "Kombinat" (groupe)
    au détriment des marques individuelles.

    L'organisation de toutes les entreprises étaient de la responsabilité de la "Commission Nationale de Planification".

    Les VEB Kombinat de Sonneberg regroupaient les entreprises de jouets et le VEB Piko Sonneberg est devenu le "Erzeugnisgruppenleitrieb" pour le

    modélisme ferroviaire : Site de production Modélisme ferroviaire Prefo Dresde Usine II.

    La plupart de la production du modélisme ferroviaire de la RDA a été commercialisée sous le nom générique de "Piko" et non sous le nom de chacun des fabricants.

   

       Legal form of the industrial companies and services in the Soviet zone occupation and later in GDR.
In 1979 the VEB Kombinat, or VEB, integrates the various brands (factories and companies) already gathered under the name of Kombinat (groups)
to the detriment of the individual brands.
The organization of all the companies were responsibility of the National Commission of Planning.
The VEB Kombinat in Sonneberg gathered the companies of toys and the VEB Piko Sonneberg became the Erzeugnisgruppenleitrieb for
railway model making: Model making railway production site  Prefo Dresden Usine II.
Most the production of the railway model making of GDR was marketed under the generic name of Piko and not under the name of each manufacturer.

Walthers :

La firme a été créée en 1932 à Milwaukee (USA) pour produire du train jouet en 0. 

En 1937 création d’une ligne HO qui, après une interruption pendant la guerre, remplace petit à petit le "0".

Toujours en activité, à Baltimore dans le Maryland, le catalogue compte actuellement 85.000 articles.

Elle a absorbé Life Like en 2005.


         The firm created in 1932 in Milwaukee (USA) to produce train toy into 0.
         In 1937 creation of a line HO which, after an interruption during the war, replaces gradually the ”0".
        Always in activity, in Baltimore in Maryland, the catalogue currently counts 85,000 articles.
        It has absorbed Life Like in 2005.


Williams :

Société Américaine, fondée en 1971 par Jerry Williams à Columbia (Maryland USA). 

Spécialisée dans la reproduction du matériel Lionel et Ives, Williams avait racheté leur matériel de production en fer blanc, ainsi que, 

en 1980, celui du petit fabriquant peu connu Kusan (concurrent de Lionel dans les années 1950).

Tout ce matériel a finalement été revendu à MTH.

En 2007, La société Williams a été rachetée par Bachmann Industries qui en a conservé la marque (Williams by Bachmann) pour 

diffuser du matériel en "0", produit en Chine

Williams Bachmann produit deux lignes de matériel, l'un classique l'autre spécialisée dans la reproduction de modèles anciens la 

"Golden Memories Series".


         US company, founded in 1971 by Jerry Williams in Columbia (Maryland the USA).

         Specialized in the reproduction of equipment Lionel and Ives, Williams had repurchased their equipment of tin production, and also,
         in 1980, that of small manufacturing little known Kusan (competitor of Lionel in the years 1950).
        All this equipment was finally resold to MTH.
        In 2007, the company Williams was repurchased by Bachmann Industries which preserved the brand (Williams by Bachmann)
        to diffuse equipment in “0”, produced in China
        Williams Bachmann produces two lines of equipment, one classical the other specialized in the reproduction of old models
       the “Golden Memories Series”.

Wells :

Entreprise de jouets créée à Ishington (Angleterre) en 1919 par A.W.J. Wells.

En 1932 Wells rachète l'entreprise de jouets Brimtoy qui fabrique principalement des trains, puis en 1949 les deux entreprises 

commercialisent leur production via une société de distribution : la Wells Brimtoy Distributor.

 

Company of toys created in Ishington (England) in 1919 by A.W.J. Wells.
In 1932 Wells repurchases the company Brimtoy toys which mainly manufactures trains, then in 1949 the two companies
 market their production via a distributive firm the Wells Brimtoy Distributor.

Wesa :

Entreprise familiale Suisse à Inkwil (canton de Berne), a commencé de produire des wagons  en 1946. C'était des wagons citernes 

à bogies, avec des citernes en tôle qui étaient façonnées par Gebrüder Hoffmann AG à Thun. Les locomotives électriques fonctionnaient  

sous courant alternatif. 

D'échelle proche du HO ce matériel utilisait des voies de 13 mm

En 1951 production de wagons à deux essieux.
Vers 1960 une production en "N" est lancée.
Le dernier catalogue Wesa est sorti en 1966/1967.
A noter que l'entreprise Wesa AG, moulage par injection de plastique, est toujours en activité à Inkwil (2010) et fabrique des pièces 

pour l'industrie.


     Swiss family business in Inkwil (canton of Bern), started to produce wagons in 1946. They was rail tankers

     with bogies, with sheet cisterns which were worked by Gebrüder Hoffmann AG in Thun. The electric engines functioned
     under alternative voltage.
     Of scale close to HO this equipment used tracks of 13 mm
    In 1951 production of wagons with two axles.
    Around 1960 a production in “N” is launched.
    The last Wesa catalogue left in 1966 /1967.
    It should be noted that the company Wesa AG, moulding by plastic injection, is always in activity with Inkwil (2010) and manufactures parts
    for industry.



Wrenn :

Fondée par les frères Georges et Richard Wrenn en Grande Bretagne,  la G&R Wrenn a commencé à fabriquer du matériel  en 00 

dès 1950.

En 1957 l’entreprise devient la société :  G&R Wrenn limited.
En 1966 Lines Bros Ltd prend une participation majoritaire dans l’entreprise, y apportant les moules de Hornby Dublo.
Un lien apparaît entre Wrenn et Tri-Ang (appartenant également à Lines Bros) entre 1969 et 1972 et du matériel est commercialisé

sous l'appellation tri-ang Wrenn, mais Lines Bros connaît de graves difficultés en 1972 et Wrenn redevient une marque indépendante

sous le nom de Wrenn Railways.

En 1992 Wrenn est repris par Dapol et cesse son activité. La majorité du matériel est détruit dans un gigantesque incendie à l’usine 

de Winsford, en 1995

Une partie de la production ayant été transférée à Llangollen (Pays de Galles), la vente du matériel Wrenn, dans des boites Wrenn continue jusqu’en 1997

En novembre 2001, trois collectionneurs, passionnés, rachètent la G&R Wrenn Ltd à Dapol (matériel, moules, pièces détachées) et lance une 

production en édition limitée de matériel référencé en W55xx. Cette production continue à ce jour.


     Founded by the brothers Georges and Richard Wrenn in the United Kingdom, the G&R Wrenn started to manufacture equipment into 00
     by 1950.
    In 1957 the company becomes a limited company: the G&R Wrenn limited.
    In 1966 Lines Bros Ltd takes a majority holding in the company, bringing the moulds of Hornby Dublo there.
    A link appears between Wrenn and Tri-Ang (also belonging to Lines Bros) between 1969 and 1972 and equipment is marketed
    under name tri-ang Wrenn, but Lines Bros has serious problems in 1972 and Wrenn becomes again an independent brand
    under the name of Wrenn Railways.
    In 1992 Wrenn is taken again by Dapol and ceases its activity. The majority of equipment is destroyed in a gigantic fire in the factory
    of Winsford, in 1995
    Part of the production having been transferred to Llangollen (Wales), the sale of Wrenn equipment, in boxes Wrenn continues until 1997
    In November 2001, three collectors, enthusiast, repurchase the G&R Wrenn Ltd in Dapol (material, moulds, spare parts) and launches a
     production in limited edition of equipment referred in W55xx. This production continues to date. (2006)



 

    Yonezawa

       Société japonaise, crée à Tokyo en 1951. (Connue sous le nom de Yone ou simplement "Y").
L'un des plus grands fabriquants de jouets d'après-guerre du Japon, c'est aussi l'un  des grands acteurs du marché de la télécommande radio
A produit des trains en fer blanc jusqu'en 1960. Ce matériel était distribué aux USA par
Cragstan.

     La division jouets de Yonezawa à été tranférée à Segatoys en mai 1994. 


        Japanese company, creates in Tokyo in 1951. (Known  as Yone or simply "Y")

       One of Japan's largest and most prodigious post-war toy manufacturers and an early participant in the growing radio control market.  

      With product of the tin trains until 1960. This equipment was distributed to the USA by Cragstan .

      Yonezawa's toy division was transferred to Segatoys in May 1994.

Zerba :

C'est le nom d'un magasin de Prague (République tchèque) qui commercialise du matériel sous son propre nom :

Na Prikope 12 – 110 000 Praha 1(Passage "Cerna ruze",1er stock) .

A noter qu'il existe maintenant (2016) une boutique Ben-Zerba Ltd. Head On lysinách 457/20, Prague 4 
Boutique: Ostrovsky 1332/4 150 00 Prague 5 - Smíchov.

Même origine ??


It is the name of a store in Praha (Czech Republic) which markets equipment under its own name:
Na Prikope 12 – 110,000 Praha 1 (Passage “Encircled ruze”, the 1st stock).
It should be noted that there exists now (2016) a shop Ben-Zerba Ltd. Head One lysinách 457/20, Prague 4
 Shop: Ostrovsky 1332/4 150 00 Prague 5 - Smíchov.
Same origin ??

Zeuke :

Fondée par Werner Zeuke en 1945 à Berlin Est, l'entreprise commence à fabriquer des trains en "0" dès 1946 à la demande des 

autorités soviétiques qui veulent relancer l'industrie du jouet. Elle utilise le procédé 3 rails isolés qui permet facilement l'inversion de marche 

à distance en courant alternatif (18/20V).
La firme prend le nom de Zeuke und Wegwertrh KG en 1949.
En 1957 présentation du premier matériel en TT.
En 1965 Zeuke rachète la production "0" de Stadtilm.
Zeuke commercialise le matériel TT sous le nom de TTHobby.

Zeuke est nationalisée en 1972 sous le nom de VRB Berliner TT Bahnen.

A la réunification de l'Allemagne, elle reprend le nom de Zeuke mais fait rapidement faillite. En 1993 Hans-Jürgen Tillig reprend 

BTTB Zeuke GmbH et lance sa nouvelle société Berliner TT Bahnen Pilz GmbH & Co. KG, toujours installée à Berlin.

À la fin de 1993 ce nom devient  Tillig Modellbahnen Gmbh & Co.KG et la société est transférée à Sebnitz en Saxe.

 

     Founded by Werner Zeuke in 1945 in East Berlin , the company starts to manufacture trains in 0 by 1946 at the request of
     Soviet authorities which want to start again toy industry. It uses the process 3 rails isolated which allows the reversing easily
     remotely in alternative voltage (18/20V).
    The firm takes the name of Zeuke und Wegwertrh KG in 1949.
    In 1957 presentation of the first equipment in TT.
    In 1965 Zeuke repurchases the production 0 of Stadtilm.
    Zeuke markets equipment TT under the name of TTHobby.
    Zeuke is nationalized in 1972 under the name of VRB Berliner TT Bahnen .
    With the reunification of Germany, it takes again the name of Zeuke but quickly gone bankrupt. In 1993 Hans-Jürgen Tillig retakes
     BTTB Zeuke GMBH and launches its new company Berliner TT Bahnen Pilz GMBH & Co. KG, always installed in Berlin.
    At the end of 1993 this name becomes Tillig Modellbahnen GMBH & Co.KG and the company is transferred to Sebnitz in Saxony.

Zamac ou Zamak :

Cet alliage (95% de zinc, 4% d’aluminium, le 1% restant étant du cuivre et des traces de magnésium) est particulièrement facile à mouler et à injecter.

      Malheureusement la moindre impureté dans le zinc conduisait à la « maladie du Zamac » qui, au fil du temps, a détruit ou déformé de nombreux objets moulés.


    This alloy (95% zinc, 4% aluminum, the remaining 1% being copper and traces of magnesium) is particularly easy to mold and to inject.

    Unfortunately the smaler foulness in zinc led to "Zamac disease", which, with time, destroyed or deformed many molded objects.